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别克是为了品牌定位 死扛这个价格 实际上早被德系日系合资车落远了
评论发表于2021-06-19他的竞品就是途观L、探岳和锐界，趁着现在大众颗粒收集器抢抢途观、探岳市场不好吗？真的不知道咋想的，等到大众途观L、探岳把颗粒收集器问题一解决，一换代，还有你别克啥事！
回复发表于2021-06-19探岳比昂科威s还小，跟昂科威plus不形成竞争，途观l也比昂科威plus小一截，2.0T价格还高，入门2.0T还180多匹。而且大众颗粒捕捉器不好解决，一看就是技术不行，国内很多国六B汽车都有颗粒捕捉器，比如昂科威s，只有大众暴雷
@时髦风声SCa：他的竞品就是途观L、探岳和锐界，趁着现在大众颗粒收集器抢抢途观、探岳市场不好吗？真的不知道咋想的，等到大众途观L、探岳把颗粒收集器问题一解决，一换代，还有你别克啥事！
回复发表于2021-06-19
感觉这个报价就是为了马上优惠5万，以满足大家的心理预期，要不然定价低了就不能优惠了，消费者又要等降价，就真的卖不动了
评论发表于2021-06-19明白人，刚出价就降5万估计别克没那个脸面和魄力，可是拖太久每月几百台的销量，很容易就被潜在客户给忘了，搞得和现代胜达一样，毫无存在感，这就很尴尬了
回复发表于2021-06-19有道理
回复发表于2021-06-20
昂科旗最低配已经停产了
评论发表于2021-06-19我这边还有在售，想买丐版看来也难了
回复发表于2021-06-19那都是库存，丐版5月就停产了
@时髦风声SCa：我这边还有在售，想买丐版看来也难了
回复发表于2021-06-20
十月份降四万就提
评论发表于2021-06-20你的要求真低，至少五万起步
回复发表于2021-06-20小地方不敢奢求太多优惠 月初问昂科威s优惠三万 他妈的
@一往无前海洋pKk：你的要求真低，至少五万起步
回复发表于2021-06-20
他的竞品就是途观L、探岳和锐界，趁着现在大众颗粒收集器抢抢途观、探岳市场不好吗？真的不知道咋想的，等到大众途观L、探岳把颗粒收集器问题一解决，一换代，还有你别克啥事！
评论发表于2021-06-19非要把这半年一年的降价时间留出来，让大众缓过气来，到时候你汤都没得喝。
回复发表于2021-06-19都不知道为啥还把五座艾维亚减配那么多，相比较七座
回复发表于2021-06-20
买别克的早就习惯了骨折后再出手
评论发表于2021-06-20小道消息，昂科旗要取消两驱了，给plus腾地方
评论发表于2021-06-21非要等到半年以后降价再有点销量，这样不也丢了半年的客户吗
评论发表于2021-06-20这个车把后排空间调的比冠道小一点，储物间搞得比冠道大一点，2.0t价格定成跟冠道1.5一样，你看看销量咋样
评论发表于2021-06-21
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