这是19年的图了。现在还能翻出来说

这肯定是的了，和我看过的捷途X70差不多，公关真的牛皮，妈的，早知道买长安CS75了

这个是以前的图了，应该不是中保研测试的，我记得当时说是奇瑞自己的碰撞测试。

虎八的25碰撞不行，从防撞梁就能感觉出来

是瑞虎8 这是右侧25%偏置碰撞，现在市面上大部分的车都只对左侧加强了（因为碰撞测试只测左边）如果中保研加入右侧25%碰撞测试，估计要死一大片

这是中保研要引入美国Ihss副驾25%偏置碰撞项目，美国当时开测的时候，奔驰，雷克萨斯，凯迪拉克一堆豪华品牌全面溃败，除了沃尔沃过关，大众丰田本田日产这类普通品牌更是稀烂。后来各车企集团才加强了副驾。

这是奇瑞委托中汽研做的企业内测，B站中汽研官方号给过回复，老图啦，中保研没有自己的试验场也要委托中汽研来做，中保研去年年底才推出副驾侧25% 摸底，奇瑞走在前面。

测试没赢过，实战没输过。 对面可是三凌山猫帕杰罗

几年前就有的图片了，速度位置具体情况一概不知，然后奇瑞黑就开始高潮了

好像是奇瑞自己的测试，听说比测试机构更严格，奇瑞测试是要达到80还是100公里每小时碰撞而不变形，，，，，具体多少忘记了，那边文章有几年了，不怎么记得了

百度查一查亚洲最大的安全测试中心。

那些说奇瑞安全的是不是打脸了？？

这是人家奇瑞自己测的吧？

申明一点，我是一直在等奇瑞出2.0的瑞虎8P，并不是要黑谁。我觉得奇瑞在安全方面应该是没什么大问题的。就是无意中看到这个视频配的这个图，从图片上看确实有些惨不忍睹。至于这两辆车经历过什么我也不知道。所以发出来看有没有人了解情况的

瑞虎八没百分之二十五优化，估计两边都惨不忍睹

确实是19年的内部开发测试

这是副驾驶的25%摸底，市面上95%的副驾驶25%都不行。目前所看到的真实虎八交通事故案例来说安全性表显还可以。车已经开着了知道副驾25%不行那就多注意咯。

这个是奇瑞自己测试的图吧。奇瑞很早就开始自己摸索碰撞安全性了。