2021-06-11发布于:RAV4荣放车友圈
#汽车问题反馈解决rav4起步动力弱的小技巧 一直看到有车友吐槽这款车子起步动力弱,甚至有顿挫感,自己之前也是有这些感觉,但是经过这段时间的驾驶方式改变,个人感觉问题有所改变,所以分享一下给各位车友! 情况:我这台车子买了大半年才跑了第二次长途,市区驾驶为主(小城市很难开到60+),红绿灯起步时动力非常肉,甚至伴随一窜一窜的顿挫,后来问过其他车友,说我给油不够,于是我尝试大点油门起步,但觉得油门很重,踩到差不多两千转只有吼叫声…有时看着旁边的同款车子为什么可以这么轻松走车,因此非常懊恼。直到今年五月份,需要出外地接单拍摄,车子跑了两次的长途,回来之后车子有了大改观。 改观:油门变轻了很多,车子很容易就可以踩到差不多两千转,换档非常快速而且没有了一窜窜的顿挫,然后我就决定偶尔切换到运动模式用车,继续保持车子的顺滑,抖音有人说车子偶尔上上高转速可以使发动机燃烧充分,避免积碳,之后的半个月的用车,感觉真正的丰田回来了,平顺灵活,起步灵敏,用得很舒服,感觉这台车子的性能终于发挥出来了。这是我个人的经历,有需要的车友可以试试这样的做法,偶尔跑跑长途,使用一下运动模式跑一段路。但也有需要注意的,就是冷车状态下切勿使用运动模式,使用运动模式起步时要轻踩油门,注意自身安全(冷车情况下踩油门过大会有顿挫,减速时由于变速箱的设计特点会有轻微顿挫,但这些情况也是因车而异)
你那样估计很费油,因为cvt波动箱就是一点一点踩的,踩的太深,容易费油,对发动机不好
两千多转应该不怕吧
一千多转才是最省油的,我基本都是一千多转上60到80码,两千转能上120
@TR880:两千多转应该不怕吧