![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
肯定是三菱，奕歌的做工、操控、调效都是相当的成熟完美了，同级里那是非常牛的。（主要我怕30烂大街）
评论发表于2021-06-10最后一句的确也是我担心的，但也考虑到CX30改装起来方便一点……三菱的改件比较少
回复发表于2021-06-11三菱用日产的cvt怕不
回复发表于2021-06-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
肯定是三菱，奕歌的做工、操控、调效都是相当的成熟完美了，同级里那是非常牛的。（主要我怕30烂大街）
最后一句的确也是我担心的，但也考虑到CX30改装起来方便一点……三菱的改件比较少
三菱用日产的cvt怕不
回复楼主