这款车我也观察了些时间，正常情况大部分车型抖动和异常熄火都是发动机积碳或者异常燃烧导致的，也有硬件问题比如低压油泵故障，机脚垫问题引起。不过我看市场反应A6抖动熄火问题案例逐渐增多，所以推测大概率应该是发动机ECM标定出现了问题，需要优化。 具体来说，A6L这款车使用了EGR（Exhaust Gas Recirculation）废气再循环技术，也就是在大负荷高油门工况下，发动机ECM给指令，EGR阀门打开，废气回流进入气缸和新鲜空气一起混入气缸燃烧，可以减少氮氧化合物（NOx）的排放。 本质上这个技术是好的，但是也有部分异常情况，ECM在低负荷（怠速）情况下就开启了EGR阀，废气和新鲜空气占比增大就会导致异常燃烧，直至熄火，所以解决办法就是优化ECM标定曲线，让中低负荷的EGR阀完全关闭，同时增加新鲜空气进气量，优化点火角，大概率可以解决这个问题。 你要做的是，和奥迪售后沟通，请求厂商派工程师调查EGR阀门开度，更新ECM标定，一旦有更新，第一时间去更新程序，至于其他办法，清洗节气门，给发动机打吊瓶，换油泵，换火花塞等没啥必要。