几何APRO用的ECO模式，用ECO+不行，空调不凉快！总感

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Z41931

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2021-06-05发布于：吉利几何A车友圈

【问答】

吉利几何A 能耗

几何APRO用的ECO模式，用ECO+不行，空调不凉快！总感觉实际续航和表显续航对不上，表显续航掉的太快，跑5公里，表显掉10公里。和滑行回馈有关系吗？我之前开的中，现在开的低

作者提到的车系：

吉利几何A

3.65分

最低售价：	14.38万
最高降价：	4.00万

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参数图片车友圈问答二手车（32辆）

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车主Avanti
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尽量选择慢充，快充电虚
评论发表于2021-06-05
80大叔买国产车那些事
吉利几何A车主·车龄3年
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群里的兄弟都说续航不错，没你说的那么高
评论发表于2021-06-05
- Z41931作者
  那是怎么回事？是不是我开着什么功能呢，所以费电，我把那些没用的都关了，感觉还是费电
  回复发表于2021-06-06
- 80大叔买国产车那些事 · 吉利几何A车主·车龄3年
  开最高回收试试
  @Z41931：那是怎么回事？是不是我开着什么功能呢，所以费电，我把那些没用的都关了，感觉还是费电
  回复发表于2021-06-07
我叫王秀萍
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动能回收，高和低，耗能还是差别挺大的。我是eco，动能回收高。目前能耗还是20上下。感觉开到15以下挺困难的。坐标北京。
评论发表于2021-06-05
- Z41931作者
  我的电耗13.6，不知道别人11.多是怎么开出来的，
  回复发表于2021-06-06
- 用户7473962501402
  你这能耗咋那么高
  回复发表于2021-06-14
arcsin980
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有些关系，一般说高省电的可能更大，可以减少刹车。重点是脚法与速度匹配，不考虑路况的情况下少刹车，不急刹车，慢加速，不高速不蠕行，最省电，几何续航很实在的，经常开的超过额定续航
评论发表于2021-06-07
- Z41931作者
  我的感觉开不到，你说的这些我都是这么做的，但是电耗13.6，感觉不正常
  回复发表于2021-06-07
蟑螂森
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我试驾了一下动能回收开高拉扯感很严重，开中或者低还比较能接受，eco+空调和座椅一些不必要的电源都断了增加续航，就像手机开省电模式。
评论发表于2021-06-06
只想换个好听的名儿
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电的东西没有什么好在意的！用完了就充呗！难道用手机一样也想着省电，那就是不开关机最好了！eco模式下开中或则低就可以，下坡路多的话开成高！我自己是这样的 eco+我是停车在休息的时候开着省电， sp模式路况好的时候踩起来才叫爽！都想着怎么省电那就没意思了
评论发表于2021-07-28
wubiao
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eco+会关闭空调等耗电功能
评论发表于2021-06-05
用户7473962501402
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你要开能量回收高，回收动能还是蛮明显的，就是自己要练练单踏板开车，动能回收高抬下油门就明显的刹车
评论发表于2021-06-14

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