C6初体验

C5陪伴我七年有余，没有闹过任何脾气，使我更加信任雪铁龙。就在刚刚还翻看七年前C5的提车作业，岁月哪有那般静好，时光如梭到是真的。闲话不多说，下面是我用车400公里的体验：一、购车因缘：1、喜欢法系的设计感，敢于突破，符号感强烈，元素统一（多说两句：法国是一个文化充溢的国度，他们高傲的基石正是他们曾经的文化，特别是艺术与建筑领域，谁不喜欢处处彰显自己的优势呢，法国人也是如此，所以他们在工具上——这里指在汽车方面，也要彰显他们的文化，于是他们的作品不再是好用的，严谨的工具，而是赋予独特文化的工具，他们需要在好用与文化植入之间权衡，此时的工具有了文化的加持便拥有了自己的灵魂，拥有了生命，从单一的工具属性蜕变成一个朋友或是宠物。而这也正是我喜欢法系的原因， 无论是雪铁龙或是DS均是此。这也是工艺品和艺术品的不同，前者为匠人技艺的极致，后者是匠人与文化的融合，前者是鲁班，后者是米开朗基罗，就唠叨这些吧。以上纯属个人观点，不喜欢就喷，没关系！）；  2、喜欢法系执着的匠人精神，不妥协，不放弃的难能可贵；  3、性价比高，本无换车打算，无意看到新闻说有优惠，第二天看车（没有试驾车），第三 天订车，第一天C5被下一个主人领走了。二、用车体验：1、动力：动力比小五好太多，顺畅有后劲，但踩上油门到发力有一点滞后;  2、静谧性：整体非常安静，对于路噪隔绝的特别好，从而获得及其舒适的高级感，唯有一点不足是发动机会有些声音传入，但声音不算难听；  3、舒适性：很多人说C6的底盘不如C5，但我感觉根本不是一个级别，C6的要好太多，比C5韧，比C5从容安静很多；   4、油耗：也比C5好了很多，目前表显7.7，我估计最终的综合应该在8-9之间；   5、空间：前排 座椅感觉比C5小了点，后排座椅承托性特别好，空间也很大，和迈腾基本一致，但比迈腾 好的是少了中间的大鼓包，另外储物空间提升很多，门板储物都非常大；  6、通过性：轿车谈通过性好像是南辕北辙的事儿，但是轿车的通过性才更应该重视，因为一不小心就会磕底盘，C6的底盘很高，这点我很喜欢。总结：优点：高级感——无论是内饰的设计、用料还是空间都高级，行驶质感也很高级，就像在个厚厚橡胶垫子上的录音间的感觉，Q弹，从容。不足：1、对正脸和正尾的设计不是太感冒；2、后视镜折叠有声音；3、方向盘有些重；4、前门开口小；5、不是防爆胎但没有配置备胎。