2021-05-25发布于:轩逸车友圈
#提车作业一切话题都要以贴近生活为前提,毕竟大多数人买车不是为了下赛道的。 【选车阶段】:同级别对比卡罗拉雷凌宝来朗逸,卡罗拉雷凌的排量和动力都很弱,宝来朗逸套娃不考虑。转到日产店里展厅一辆,库房一辆,都是黑色悦享,以前打车打到过一辆白色的,当时就被深深吸引,所以不用考虑,直接库房那辆交定金。 【车辆价格】:落地正好14个达布溜,包含侧后膜脚垫双保延保灭火器,讨论买便宜了买贵了没必要,合适的时期合适的价格,早买早享受。 【车辆外观】:号称小天籁,比天籁更加圆润,其实更像小一号的西玛,耐看,稳重,大气;看见好多人说车漆薄,我倒是没有感觉,右后视镜被刮了,用手摸了一下,感觉车漆挺有深度的。 【车辆内饰】:和天籁内饰相比不能说是毫无差异吧,只能说是一模一样,当然个别地方的板饰肯定是不一样的,这点比大众套娃强;内饰整体来说富有层次感,布置分布合理,新车气味不大,很友好,一周左右基本就没什么味道了,家里有宝宝的勤通风。 【座椅车机】:日产大沙发是名不虚传的,这点毋庸置疑,放眼同级别乃至部分B级车的座椅都不如日产大沙发舒服,体验过了你就明白了,腰部及侧位的支撑性包裹性很好,放倒座椅可以午睡得很舒服,长途也不会劳累;车机反应速度还行,不快不慢,主要功能还是导航比较实用,高德地图精准,基础流量免费,听音乐的话,请用热点或者蓝牙。【隔音悬挂】:车速在80以内隔音体验还是不错的,听个歌还很清晰,超过80的话,请把音乐音量调至12+;悬挂偏软,可能调教主要为了舒适,底盘偏松,配合上大沙发,按女朋友的话说就是,你好像在开船。 【动力油耗】:1.6L自吸配上CVT,动力够用换挡平顺丝滑,新手或者新车到手请开启ECO,不然起步会窜,轻点油门2000转直接抬头冲出去,开启ECO就舒服很多,起步也平顺了,油耗也降下去了,目前8900公里,城市高速各一半,表显油耗5.6,还可以。顺便说下CVT钢带,没那么容易断,谁没事总地板油,正常三四千转踩不断的,急加速超个车小意思,反正我绿灯起步永远第一个。【空间保值】:空间没得说,两米七多的轴距,本人173,前排调到最舒适座椅,后排还是能跷二郎腿的,家用完全够用,还没在后排睡过觉,找个机会试一下。保值这个话题,我想说不要用价格谈论价值,车是消耗产品不是理财产品,买车的价值是为了遮风挡雨给你一个安心的出行环境,而不是为了以后能卖更多的钱,有句话说得好,希望你买车是因为喜欢这辆车,而不是因为便宜。 【结尾】:我想每个男人买车后,锁车回家的时候都会多回头看两眼,车不只是代步工具,车子也有灵魂,车子是朋友是兄弟是另一个爱人也是家人,你好好对他,他也会好好对你。
喜欢就好!雷凌混动豪华也是14万落地!在乎颜值就轩逸,在乎省油就丰田!话说双车耐久测试轩逸不咋地啊!给你添堵了
此地无垠那个视频我也看了,要说堵的话,用泡沫塑料隔音是最堵的爱一个人就要包容部分缺点嘛,车也一样
卡罗拉和轩逸都是不错的,双车实验比较残酷,咱们正常情况下使用都应该没问题。
这个才是车主真实评价,跟我体验差不多,我红绿灯也基本第一个冲出去,很多时候我都到马路对面了,有的车还没出斑马线,这车动力你说弱吧,也139马力了,你说强吧,也强不到哪里去,但是绝不是那种慢腾腾的车,相反我到见到很多开奥迪宝马的,起步跟舍不得给油一样,慢腾腾的,马路移动障碍物
说得好没有肉车,只有肉人
对对对,我红绿灯排在第一也是第一个冲出去的,我都跑远了别的车才起步
都差不多,短时间提速11秒太肉了,下次买个8,9秒的
听说20T天籁可以进7秒
有那个钱,就不买天籁了
真要说点轩逸比卡罗拉那里强那就是空间与内饰,外观见人见智,自己喜欢就好!
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