半夜有感而发

15w的马三在加2w上阿特兹不香么

你想法跟我一样，当时买车什么思域、轩逸、卡罗拉…根本没考虑过，就去看一下速腾，然后试驾订车

不是越大越好，但起码不能挤进去。马自达a级车a0级的空间，b级车a级车(甚至更小)的空间

空间适合大部分人，就这么简单买车肯定买适合自己的，人家不赞同你的观点也不是随波逐流，恰恰是人家有主见

09年买2.0MT的BK，12年买2.0MT的BL两厢现在移植SP25的日规2.5MZR，6MT！等到次世代两厢进来了 我再买一辆！马3要买就买2.0！

如果让我在这几个日系紧凑型车里选，我也首选马三

轩逸空间大？

叫好不叫卖的车

买空间大的车并不都是跟风，更多的是想让家人父母孩子在坐车的时候更舒服一些，即使他们可能并不常坐，但即便是只坐一次，也至少要让他们不要有糟糕的乘坐体验。

说得好，人就要有自己的主见

马自达的车谁开谁知道。并不是说0到100有多快就是操控强。马自达的操控是你开起来有种得心应手的感觉，方向指哪打哪，油门跟脚响应快。驾驶起来轻松惬意。这才叫操控！

楼主说的没毛病

作为新马三2014款2.0L第一批车主，我觉得算是最有发言权的了，毕竟开了6年，9万多公里，虽然现在卖掉了，但是还是很怀念当初开它的日子。怎么说呢，加速不快，实测9.2左右，刹车不算狠，39米左右，舒适性一般，噪音大空间局促，好在没有掉过一次链子，也没有出过一次问题。操控马马虎虎，侧倾控制一般，原厂胎劈弯比较弱，换了MC6之后有提升，我觉得这车最大的优点应该就是发动机和变速箱的配合吧，很顺滑和听话。至于其他的，在现在这个年头，同价位的好车太多了，它的优势也越来越少，有一说一，领克真香

的确，当时试驾了思域，福克斯，高尔夫，雷凌，最后还是选择了小昂，就是喜欢，亲戚都要我卡罗拉，我真的吐了，内饰丑到我连坐进去的欲望都没有，买它干什么

兄弟 咱马自达车主 多在这里发些正能量贴，不吹不黑，帮帮马自达，这么用心做车的品牌，被喷子喷是真的心痛！

别谈国人……国人是未必懂车，但是说实话，中国算是对马自达相当友好的市场了，中国是马自达2021财年增速最快的市场，卖了22.80万辆，比日本本土还多。

马自达昂克赛拉车挺好，现在就是担心18寸的轮胎，不能随便开

兄弟你应该上阿特兹2.5的

预算有限我想买个1.5的，但是看圈里都是讨论2.0的，搞得我有点懵

周末就要去订车了