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我新车200多公里15个油
评论发表于2021-05-22换挡逻辑不合理，现在是1档要大油门、长持续到时速12-15公里才进到2档；然后同样到22-25公里才进到3档，前车距离已经超过3个车了。市区拥堵状况如果调整成为：1档到5-8公里进2档；12-15公里进到3档；35左右4档。相信加速快又省油！
回复发表于2021-05-25您应该发给本田或者发给采埃孚！我想变速箱换挡逻辑调试应该是比较专业的，全面的！不应该片面的考虑某一个方面，既然选择冠道这能是我去适应它，不能让它来适应我
@宋战鹰：换挡逻辑不合理，现在是1档要大油门、长持续到时速12-15公里才进到2档；然后同样到22-25公里才进到3档，前车距离已经超过3个车了。市区拥堵状况如果调整成为：1档到5-8公里进2档；12-15公里进到3档；35左右4档。相信加速快又省油！
回复发表于2021-05-25
我提车时间跟跑到公里数都跟你差不多，现在油耗10.4左右，我的感觉跟你是一样的，40公里以内顿挫，速度起来后在七八十松开油门，转数竟然达到2000转左右，速度竟然没降下来，这不知道是什么情况，望懂车的朋友跟我说说
评论发表于2021-05-21是的，车友深有同感，我刚提车的时候喜欢踩地板油，现在越开越发现，起步的时候随便一踩就能高达两千多转，而且速度也提不上来，还很费油。
回复发表于2021-05-21是跟初期磨合有关系吗，车子不磨合后面好费油？
@开冠道的奋斗者：是的，车友深有同感，我刚提车的时候喜欢踩地板油，现在越开越发现，起步的时候随便一踩就能高达两千多转，而且速度也提不上来，还很费油。
回复发表于2021-05-22
同款目前行驶1000余公里，感觉还是很省油，平均油耗10.2左右，没有什么异想，现在一直都是用的省油模式。刚开始起步有点肉，只要多给点油还是可以的，毕竟车身重量这么大，习惯了就好。
评论发表于2021-05-27开舒适吧，提速好些，多不了多少油。
评论发表于2021-05-22我现在夏季十个油 冬季十二个油 2.0两驱的 但说实话 我后悔了
评论发表于2021-05-27
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