别看现在喷的多，到时候又是一片真香

1.首先，和同品牌的星瑞价格参考:11.37-14.97，注（乞丐版基本不卖，主力车型都在12.13），星瑞应该是国产唯一硬刚合资售价的吧（红旗除外），并且星瑞销量很好，上市半年平均月销量过万。星越L作为同平台suv价格肯定会比星瑞贵，看到这想12起步的可以出门左拐了。 2.星越L同级别两大对手，H6和CS75PLUS。 哈弗H6的2.0T售价:13.69-15.49。CS75plus的2.0T售价:13.99-15.49。星越L的车身轴距都比这两个大，并且星越L麋鹿测试79km的成绩（cs75成绩68.2km，h6成绩73.7km），低功率版百公里加速7.9s（cs75plus懂车帝实测9.15s，哈弗h6之家实测8.43s，星越L的实测还得看是否有水分）。有cma平台背书，整车行使质感大概率会强于这两个对手。加上整车采用了高通8115娱乐芯片加mobileye q4驾驶芯片，成本会高不少（和摩卡同样的解决方案）。所以星越L定价妥妥会比这两款高一些。 3.但官方又把星越L定义为紧凑级，大大概率售价不会超过unik的15.39，所以低功率双离合起售价极有可能在14.58左右，走量的中配在15.58左右，高功率8at起步在15.98。顶配四驱会拔高到19.98。其实参考自身定价体系以及对手定价，星越L的定价区间很小，这个价格猜出来差距不会大。 趁着还没上市，吉利把能改的改一下吧，比如车机流畅度，后排网兜廉价，尾门缝隙不齐，换挡杆质感不好等等。 对了，别看现在喷的多，到时候上市只要产品力过硬，价格别作，又是一个“艾玛，真香。”