2.0的标致408开了7年，换的txl。平路408更丝滑，高速压公路接缝或是过路面小坑有一种往地下吸一下的感觉，txl虽然也没有多余的弹跳但是还是需要学习，转弯时408驾驶位感觉不到太大的侧倾但是后排感觉甩的侧倾大，txl转弯后排比408感觉侧倾小，加速txl更快发动机声音更小，408的6at和txl双离合平顺性差不多，偶尔双离合有低速顿挫但是只是偶尔偶尔，双离合感觉加速更直接，408方向几乎没有虚位而且很沉，txl方向虚位大，高速开不如408灵活游韧，电子设备各种驾驶辅助这些配置就不用比了，txl上了高速只要不并线几乎不用我操作了，当年408空间也是同级最大座椅最舒服，当年广告词叫大从容，但是txl空间更大一些，后排座椅比408稍短，好在后排空间够长，腿可以往前伸很长，408的对开雨刷最好用，前挡几乎无死角，txl雨刷右上角全是死角，探头看不到副驾系安全带罚我50，408小毛病多了点，txl现在还不知道，408和txl都不属于装配工艺好的，油耗同样路况同样我驾驶，2.0的408要12个油，txl8个。