![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
数据明显点优：动力强10%，车重轻17%，轮胎宽两个号，低盘更运动，就看你敢不敢踩了。敢踩一样蹦。
评论发表于2021-05-06他是255/40/20的胎，踩是绝对能站起来踩到油箱里那种提车头一个星期连着蹦七天平民赛车手
回复发表于2021-05-06改了？那跑不过
回复发表于2021-05-06
B级车没有能跑过XL的，2.0t的迈腾呀，帕萨特，天籁等都不行，君威GS也跑不过XL，其他B级车更不是对手。
评论发表于2021-05-06说过了380的迈腾和gs和大宝差不多的
回复发表于2021-05-06和高攻A4、3系还是有差距的吧
回复发表于2021-05-06
来崩我28万的比亚迪吧
评论发表于2021-05-08哥哥让我5秒行嘛
回复发表于2021-05-08直线崩不过，弯道随便锤
回复发表于2021-05-09
崩迈腾拉开了有没有两三个身位？
评论发表于2021-05-06朋友给录的视频，800米左右距离，中间我两次全松油门，目测拉开三个车身的距离。
回复发表于2021-05-06视频搞出来看看，贼感兴趣
@AmvGlenG：朋友给录的视频，800米左右距离，中间我两次全松油门，目测拉开三个车身的距离。
回复发表于2021-05-07
轻300多公斤是略占优势？
评论发表于2021-05-12咱别纠结这个了下面评论里我纠正了
回复发表于2021-05-12其实简单，你坐满5个人比就行了，有信心点，a6的45相对a4都只能是标功。就是上代的低功率！
@AmvGlenG：咱别纠结这个了下面评论里我纠正了
回复发表于2021-05-12
欺负低功率的330可不够，237匹和180匹差的有点多了
评论发表于2021-05-07380就能甩开迈锐宝的237，美国车标的功率高，实际提速慢
回复发表于2021-05-07双离合换挡快
回复发表于2021-05-07
还有开a6得朋友呐 可以可以
评论发表于2021-05-12那是我硬找画面应该说开a6的领导🤡
回复发表于2021-05-12哈哈哈哈 03+ 蹦过没有
@AmvGlenG：那是我硬找画面应该说开a6的领导🤡
回复发表于2021-05-12
你这，我也好想玩，感觉非常的激情
评论发表于2021-05-07买XL的一大乐趣不正在此么
回复发表于2021-05-07关键找不到好路崩
回复发表于2021-05-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主