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之前我也纠结是否要上插混，我每天上下班共40公里，即使家里有条件充电最少也两天一充，充电频率太高，我肯定不可能那么频繁去充电，买插混像买了个爹每天得考虑他吃饭的事。 然后插混虽然没电也能双擎跑，但是加大的电池很重，多出来200kg，相当于车里多载了两个成年胖子。那肯定更耗油。 插混看起来很美好，但过高的充电频率很折磨人，亏点行驶又不去普通双擎，结合我的实际情况，还是普通双擎更适合我。这是我的想法，希望对你有帮助。
评论发表于2021-04-28
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之前我也纠结是否要上插混，我每天上下班共40公里，即使家里有条件充电最少也两天一充，充电频率太高，我肯定不可能那么频繁去充电，买插混像买了个爹每天得考虑他吃饭的事。 然后插混虽然没电也能双擎跑，但是加大的电池很重，多出来200kg，相当于车里多载了两个成年胖子。那肯定更耗油。 插混看起来很美好，但过高的充电频率很折磨人，亏点行驶又不去普通双擎，结合我的实际情况，还是普通双擎更适合我。这是我的想法，希望对你有帮助。
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