2021款的F7可不是老平台，先打听打听清楚再来评论，特别是车主朋友们，你们所说的每一句话都将成为买车朋友的买车依据，可不能未了解清楚就随便说哦，F7和大狗的区别就是底盘，大狗比较偏向城市越野，而F7主打的年轻，两辆车的驾驶感受是完全不一样的，想买的朋友应该分别试驾一下，自己感觉哪辆车适合自己就买哪一辆

大狗来自长城新平台，投资200个亿叫柠檬平台打造的，车身比F7大，但比F7轻200斤左右，发动机和变速箱可以自动升级，F7不可以，大狗的车身跟F7的做工是不一样的，好像是车门没有汉点的，F7就有，轴距也比F7长5厘米左右吧，大狗车身用料髙强度钢占比78％，F7占比67％左右，底盘也比F7高，通过性好，再一个是大狗有一个潮野范十足的外观，是前路虎总设计师操刀设计的，

看官方指导价都差不多，大狗相对配置高一些。但现在F7相对而言车型较老，优惠力度较大，性价比较高。大狗因为产能所限，一车难求，基本没有优惠。

这么说把只要是哈弗，都是h6，就是h6换了个壳，懂的人都懂。

个人经验，区别新老平台的方法就是趴下看地盘。低于门槛的就是老平台。去过一次4S店F7优惠力度大，销售也很推荐（应该是要清仓的感觉，毕竟F7卖的不好，换代后配件可能麻烦）。但是新平台下的车型后排靠背角度不可调，真心不舒服。

区别不大，反正我看底盘都一样

这两款车要试驾过才可以说出辆个车的真实驾驶感受，首先大狗是全新柠檬平台的，车身重量相对老款轻了200斤，车身结构也不同，整体加上刚占比也是大狗更胜一筹，而且全车采用一体冲压设计，发动机相对F7持续扭矩放大到1400-3600转，变速箱平顺性换挡速度也提升了不少，所以实际动力响应，持续加速的感觉大狗比F7更胜一筹，可以说差的不是一点

F7是老平台，这个是不争的事实。老归老但是不代表现在不能打了，只不过长城为了碾压市场，提前推出柠檬平台而已。如果不是特别喜欢大狗外形，F7性价比很高。大狗配置虽然多了一些，但是能用到的也不多。我选择大狗就是因为每天看见大狗这范就心情愉悦。

外观啊。油耗几乎都一样。动力相差也不大

平台呗，一个新，一个老。大狗车身强度可能更好一些。

平台不同

亲自去试一下就有选择了 我当时奔着f7x去的，结果大狗更令我满意

简单点说有新技术

你去开一下就知道了，打勾的驾驶感觉，绝对比F7好。三代H6驾驶感觉也比F7调教好的多。。。

本质基本都差不多吧，看个人喜好，缺点嘛，我自己的车目前没有啥缺点，毕竟价格在哪放着

如果对哈弗的双离合放心，不妨考虑三代H6，当然一定要选2.0T，预算允许上四驱！

整车调教是不一样的，再加上车型定位也不同，所以即便是同一款发动机变速箱价格不同也是正常现象

不能说心脏一样，身高一样就说俩人是一样的！大狗帅酷是比较明显的。

大狗外观比较个性，其它区别不大

大狗胜在新平台，质感更好，三代的平台 F7是属于二代的，跟H6二代用的同样的东西，走量大成本下来了，所以优惠给力。 我没记错的话大狗后排要比F7宽而且坐垫长，这个是个小优势，有钱当然贵一点的大狗要好