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炮炮124
汉EV车主·车龄4年
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2021-04-22发布于:汉EV车友圈
【问答】
为什么华为发布的合作车企北汽,长安,广汽,却没有比亚迪?明明上海南京路华为专卖店还停了一辆汉,车牌都写的Huawei hicar,之前还很是期待比亚迪汉能集成华为自动驾驶技术呢,汉的自动驾驶还是太弱了!
汉EV
人皆一子
自动驾驶其实很简单,只是有的车企考虑的比较长远,他不需要这种激进的营销模式拉粉丝,反倒是可能出现的后果比较难以承受,所以自动驾驶先进的都是特斯拉小鹏之流。不过你真信传统车企做不出来那么个玩意儿?他们只是不想压上消费者的命和企业的前途罢了
起个名字有几难
汉EV车主
汉ev上华为自动驾驶,改款换纯电平台架构,650续航+空气悬架最后29.99吃补贴,还有谁!
ufosscn43
已经不可能了
小许2021小王
认真的么
饭饭68168
汉DM车主·车龄4年
比亚迪要出byd os,自研系统,自动驾驶肯定也是自研。可能不想受制于人。
我见过她365 · 探险者车主·车龄4年
那也好,不能一家独大
拉风的小懒猪
汉EV车主·车龄3年
可能谈崩了,双方控制欲都太强了
canoner2000
宝马X5(进口)车主·车龄12年
谈的都是国企,比亚迪不是。
风格附属过 · 雪铁龙C4L车主·车龄10年
真理了,国企不怕懂王,就像北汽,制裁随便来
OvatioN
万
按照比亚迪的性格,一切都要自己抓在手里,求爷爷告姥姥还不如自力更生
Latituder
专卖店里那辆车可能是华为私自改装的。因为动过电气部分了以及改过软件了,已经失去比亚迪的质保了吧
用户1857554088988
比亚迪三电技术全部自主,不需要用华为的方案。那些研发能力差的公司,比如一汽二汽北汽上汽广汽红旗等,这些公司目前电控系统都是外购的,才有可能用华为的电控和电驱技术。
进口自行车车主
自动驾驶20年后再看吧 现在都是半斤八两
77号车位
其实这个问题如果这么问,为什么北汽,长安,广汽等和华为合作,却不和比亚迪合作,就很好理解了。就像当年苹果和高通闹僵了,宁可去找不擅长通信领域的英特尔合作,也不会找华为合作道理是一样的。
丁小跳跳跳跳
Panamera E-Hybrid车主·车龄7年
话语权问题,比亚迪不会用华为的解决方案的
执着的明月DX
因为汉EV没有hicar功能
还有蔚来、小鹏、威马等,都是外购成熟的电驱系统,自己不做。大部分新能源汽车都采用汇川、英威腾、蓝海华腾等公司的电驱电控系统。比亚迪和特斯拉才是用自己的电驱。
回复楼主