林肯飞行家，我把油老虎开成省油的小绵羊

今天行驶近6300公里，简单介绍一下飞行车带给我的快乐。 当初选择林肯品牌，也是林肯加长的婚车，才知道的林肯品牌，也了解到美系的豪华和费油，由于之前开日系十多年，也想尝试一下美系发动车的澎湃动力。经过一个半月试驾BBA，路虎，卡宴，凯迪拉克，沃尔沃等车型。 我本来没有这实力购买这些高档车，经不住朋友的意见，最终还是选择这款低调奢华的飞行家行政版。 澎湃的动力，高档的音质，舒适的内饰配置，静谧性及操控性。是我选择飞行车的原因。 刚开始提车，磨合期间油耗挺高。慢慢的降下来了，3000多公里的市区行驶，3000多的高速路，其中6人乘坐跑山。 总的来说，6000多公里，目前没有什么小毛病，新车还是需要人车磨合的，需要了解的过程。 很多车友，说我没立场，买飞行家不明智，不保值，小毛病多，说什么都有。 长安林肯—国产化了，我感觉更了解国人的喜好！ 说说飞行家的不足，品牌性低，30-40迈增减速也些顿挫明显。音质需要100小时以上的耐心煲机过程，新车时音质挺差。发动机，变速箱油底是塑料的？理解不了。发动机启停没有一次性取消选择，是系统默认的，挺不如人意。第二排座位是手动调整，有些out。行车灯每次都是自动开启。 林肯之道App，更新非常慢，五年14万质保，现在还显示三年10万公里呢。给4S店和林肯专员投诉，一直告诉再等待。发动机刚启动的有轻微异响，十秒八秒就正常了。 油耗从最初27个油，下降到11,7，我可能不是最省油的，有车友说了，开这个车了，还为省油算计。难道省下来的不香吗？ 我总结就这些，欢迎车友留言？