为你揭秘：小鹏的真面目

#提车作业车型：后驱超长续航智享版 购车价：26.69万（纯裸车） 有人问我，怎么了解到小鹏的？ 其实，我与小鹏是偶遇认识的，在还没有偶遇之前，我完全不知道有小鹏的存在，在我脑海里，只有BBA，丰田，日产这些大众牌子的车。 小鹏对于来说是陌生的。 那我又是如何被它俘获的？ 首先不得不赞，小鹏拥有一副好容貌，凹凸有致的肌肉线条，自然顺畅的车身，加上灰色的高贵肤色，我相信谁看到了第一眼，都会被他吸引。 其次小鹏的智能化，不得不让我折服。 之前我已经试驾过比亚迪的汉，也了解过特斯拉，还有几款日产的电车，后来试驾了小鹏p7，他的AI语音系统真的太灵敏了，只要发出指令要求，它马上就给你反应出来。 “你好，小p” “你说” 趋于日常化的对话，加上如此敏感的语音系统识别，是其他品牌车辆所不能及的。 加上小鹏的360读全透视镜头，也是我情有独钟，自从有了这个功能，我开车停车从来没有刮花过。 自动泊车，也是我的最爱，以前我还能跟朋友说，我的泊车技术，是女性朋友当中是最牛的，现在我恐怕再也说不出这样的话了，因为有了智能化的泊车功能，我去到哪里，都要开启这个功能，有些朋友可能会担心，哪里舍得放心让车子自己泊车啊，万一识别不了障碍物，谁来赔偿这个损失。其实，这个完全不用担心，因为小鹏p7在遇到有障碍物，或者是阻碍泊车的物体时，就会语音提示我们，并且自动刹车停车，安全系数是很高的。 最后，与小鹏相处了190天，小鹏p7成了我出门的伴侣，是我驾驶的安全小助手，为什么会这样说，这是因为，小鹏的智能辅助驾驶。 每逢上高速，我都会开启小鹏的LCc辅助驾驶，能定速巡航，不再怕因为超速而罚款。 虽然LCC的功能非常好，但我还是非常后悔当初没买3.0的系统，你要知道NGP只能适配3.0的p7，身为2.5系统的车主我来说，就是一种折磨。 NGP，是导航辅助驾驶，能根据你输入的目的地，辅助驾驶到你的终点。中途可以自动切换变道，自动超速，自动上下匝道，你说，这智能功能香不香！ 开了半年有多的小鹏p7，总体感觉还是很不错的，能耗也基本维持在13.5到14.5之间，平均0.16元一公里，相对于油车或者油电混合来说，是相对优惠的。 而关于续航的，问题，因为我长期在南方广东，这里的气温平均都在20°以上，所以续航里程都表现正常，官方90%的电量是513km，实际能跑出480km左右，总体来说还是挺不错的。