又不是非得买H6，怕亏电去买逍客，奇骏啊。 熄了火听歌，熄了火不锁车，哪个车不亏电？？电子元件那么多，两个屏幕的功耗也大，电瓶肯定是不如机械表的耐用。 别的不说，我提车之后就跑了十几公里，然后我出差12天回来电瓶也没亏电。当然，我那辆轩逸最长停了28天，这车应该是停不了，你们要这么多顾虑为啥非得选择H6呢？？

问题不大，现在最新版本的系统优化了电量问题，如果确实快没电了会自己断电，远程会失效，但是总钥匙进入打火正常

本人亲自经历停车三天电瓶亏电，买个了个EFP充电机，

没发现有亏电迹象用了151天了

因为配置高，而且它需要联网，随时听你的呼唤，让他启动车辆，预热发动机，让它打开天窗放放味道，让它提前打开空调让你进去车里不那么热等等，手机待机都耗电呢别说汽车了。要想不让他耗电，不开的时候把负极拆了就可以了

我也是打算买三代Max版1.5T的，也听说放四天五不开就没电了，所以我很犹豫，因为我用车少。

据说挺多，我本来打算买的，但是现在好担心。

养成关闭用电设备后再熄火的习惯，再就是以后换个大一些的电瓶

以前的老夏利停两个月也都能打着火，为什么呢？锁门都是用机械钥匙，没有中控和电动窗防盗器这些，熄火就全车断电了

车型跟车型不一样，我的那个阿瑞泽5奇瑞的。我有一次出门35天没回家。还能打着火。你把它锁车以后，它就没有什么功，能了它就不费电。三代H6不一样，你锁车以后它的远程服务一直都是开着的，也是就是说它是耗电的。各种感应，各种服务远程。都费电啊。比如说你放了两天以后，你手机可以随时看到，但是当你手机随时看的时候，就已经他要随时准备待命。肯定是费电的呀。

我一周基本开一次，不会亏电

我也亏过电，4天没开，门都关好了的。然后自己搭电

看到有反馈这些问题，搞得我也心里担心，毕竟不是小玩具，

哈弗汽车基本都这毛病，不用担心，4儿子买的时候让他们做终身打电

没有这种现象啊

我车哈佛H6顶配车型，开了600多公里就没再开，放了4天，也没怎么亏电啊

有次我放了两星期照样可以启动。