首先，在尺寸上，胜达和揽月不是一个级别的，胜达是中型suv，揽月是中大型，空间也是揽月更大。 动力，油耗，配置也都是揽月更好。这些都可以查，自己对比一下。 另外韩系车的安全性一直以来都不怎么样，图片是懂车帝对于胜达的亲测，底盘松散，动力拉胯，

胜达也拿来和揽月比！胜达算什么车？

6座可以考虑胜达，只是可以考虑。揽月的车身结构来自BBA同平台。四驱来自博格华纳。 从里到外上的都是大品牌的东西，可以看到领导的重视程度。本来就是为了一炮而红的。内饰是30万到40万的级别。0991车评做过详细测试，产品不错。 揽月从1.6T上市，到现在的2.0T，一直是有变化的，厂家把他作为一个平台一直在做开发和延伸，今年还会出高功率版，全时四驱版本，以后还会有加强。 今年和明年是传统燃油车和新能源车斗争最为白热化的两年，因为两年以后的政策是传统燃油车和新能源车都一样了，都交购置税，所以，各大厂商都加强了竞争，带来的结果就是不行的车企直接被淘汰，各大厂商使出浑身解数推陈出新。 胜达卖的并不怎么好，优惠也很大4-5万，为什么？东风压倒西风，时代变了。

我也关注这两辆车，都试驾过。落地20w左右的7座基本也就它俩和开拓者型版了。 动力上：正常驾驶其实区别不大，动力足，没感觉出顿挫。但揽月销售开的时候，给我体验了一把0百加速，推背感还是很不错的，胜达应该没这种动力。 空间上，没具体量过，但感觉胜达更宽敞些。当然揽月也真的很大。 内饰上，揽月更现代化些，喜欢电子设备的我更喜欢这种电子话丰富的内饰。 去年一直关注胜达和开拓者，年初无意发现了揽月，试驾后，胜达和揽月间现在更倾向于揽月了。 现在基本上，揽月星睿和胜达plus落地价基本差不多。我等下半年再看看就准备入手了

两车相比较， 揽月：动力强，油耗低，隔音好，底盘好，尾箱大点，第三排可坐人。 胜达：二排横向空间大，4s店多，8at。

综合质量，建议现代，起码这是成熟车型

怎么说呢，不是说奇瑞的车不好，我买过2俩奇瑞，新旗云和旗云3，不过要我花20万去买奇瑞，还是需要勇气的

试驾。多说一句，不推荐韩国车。

跑这里问肯定都说揽月好自己去试驾才知道

好明显，其实现在国产品牌车的品牌力产品力已经全面超越韩系车了，其实韩系车并没有特别深厚的汽车设计制造历史。

我买了胜达

你买的话我当然推荐揽月了！ 我买胜达。

胜达底盘松散，压坑，过高速我都怕它😂

胜达是全球车型，2.0T加8at动力不错，耐用性已经经过检验。买2驱就行，4驱没用

我作为揽月的车主，建议你买揽月，绝对比胜达强，我家里还台奥德赛我都不喜欢开了，就喜欢开揽月

三五年之后，奇瑞壮如牛，盛达病如猫！

胜达这款车我去看过，当时看的是6坐的，第三排确实有点小，车里味道特别大，从外边看确实没有揽月好看，配置就不用说了。我现在在纠结买揽月还是昂科旗。

做为揽月车主推荐你买揽月， 你就不该和胜达比 应该和汉兰达，锐界比 揽月性价比最高，新车内饰味道最小

当然是揽月了，不介意就是油箱小了。

奇瑞揽月