楼主
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一汽大众，探岳20款，颗粒捕捉器堵塞！
2021-04-02发布于：探岳车友圈
#大众多车被曝「颗粒捕捉器堵塞」新车都有这毛病，明显质量问题，厂家不处理，不作为。想买探岳好好想想吧。现在维权的车友已经1000多人了！ 行驶1000公里，1800公里，颗粒捕捉器堵塞两次，厂家告知这个车只适合跑高速，那购车的时候怎么不告诉你消费者呢？现在平均油耗20个油，颗粒捕捉器堵后，油耗翻倍，怠速1200，自动启停失效，换挡要达到2200转。新车就这样明显是质量问题。厂家还不给解决方案，告诉去4S店，两种方案一是跑高速，跑80以上，放5秒，无限循环，直到好为止，跑高速产生的工时，油耗，安全隐患谁负责呢。方案二做在生，车空挡原地打火，踩下油门3000转以上，左转30分钟，排气管都红了，这样不伤车吗？油得车主自己承担，关键是治标不治本，半个月以后还堵。
作者提到的车系：
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凭心而论，颗粒捕捉器问题解决比啥都强，
评论发表于2021-04-04其实事实是国内的油不达标。。我这么说你们能理解不。。。
评论发表于2021-04-09我的是19款380系列，国五标，没有这样的问题，除了灯光不是很亮之外，其他问题一概没有
评论发表于2021-04-07是不是颗粒捕捉器厂家不一样
评论发表于2021-05-11所以现在不能买大众的车，一款有其他就没有吗？还是放弃所有的大众和旗下品牌吧！重要的是大众自己都宣布不在研发汽油发动机了，那配套的也肯定就不会有改进了。买的人也算是珍藏版了，留着吧
评论发表于2021-04-06厂家现在这个问题没办法解决，所以你们也不要抱有希望，只能等解决办法出来才行，或者是买来先放那先不开
评论发表于2021-06-10哈哈，我旁边车位前两天才换的这个车，昨天看到新闻想卖车了。。
评论发表于2021-04-06我的车4600公里，昨天发生了这个情况！我的车至少有4000公里是跑的高架啊！
评论发表于2021-04-09
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