一年不超过两万公里买鸡毛混动。

其实运动外观现在更耐看了，2.5锋尚也值得考虑吧。至于说混动，担心技术和质量的话，就别考虑了，后期的保值率也不如燃油版的，还有2.0也不建议考虑了，动力差一些。综合来说，2.5锋尚可以考虑一下

果断混动，第一 买车不是为了以后卖车，第二，买车不单是为了节油。第三 驾乘感受是很重要的成分，混动车，就是马路上的高铁🚄，第四 混动先进，环保，是趋势，况且丰田混动也非常成熟。仁者见仁智者见智，小伙伴自己斟酌，我就是刚买的混动车主！

最保值的2.5+8AT。最好开的混动

混动领先版性价比最高而且不用等，现车大把

2.5 8at的车因为双积分厂家排产很少，我同事这两天就要订车，被4s劝退了，订的2.0版本

买个屁股混动呀，你要开差不多20万公里才能赚回油钱，混动电池寿命掉得快，保值肯定低，必须汽油的，汽油的基本上掉价就是掉每年改款加功能而已。

不要因为8AT而买 这变速箱平顺性实在是太差 建议从其他方面进行考虑

我定的2.5混动豪华

2.5豪华比较好。

如果市区开得多，建议2.5低配混动。关键看用车环境。

很多人不看题目，人家说的是2.5豪华和2.5低配混动对比，两车价格都是一样，哪来的多余的钱加油？如果价格都是一样，我建议选混动，豪华多出来的配置说实话，没什么实际用处，而混动的驾驶感受是不一样的，况且还更省油，何乐而不为

家用2.0G够用 只要不是猛加速猛减速 CVT还是耐造的

果断买混动，体验不一样的感觉，丰田的混动信得过 （广汽丰田销售良心推荐

如果你在东北，华北，西北等区域，请选纯油，如果在南方，可以混动

定了2.5豪华

建议买混动，平顺无顿挫安静还省油

市区开就可以考虑混动，有高速和保值就燃油吧

这么说2.5以后出手比2.0强，混动没意义这车本来也不费油。家用建议2.0就行也不经常去外地。