你买我不推荐，我买我真买

我是从去年11月左右开始关注的迈锐宝xl，本来看的科鲁泽rs，心想压力小一点，但是又怕三缸问题，就一直观望，碰巧我表哥提了辆雅阁豪华，我坐了坐b级车是真的香，加之那几个月收入都在一万左右，就萌生了攒钱买迈锐宝的念头。当时一直想买顶配来着，攒到今年夏天应该够首付，没想到年后价格不降反升，最后不想等了，直接买了锐联。 外观内饰这种见仁见智的方面不多说了，先说说客观上的:通病， 1'中控和A柱电流声依然存在，通电后仔细听能听出来。2'轮胎确实是吃沥青，有的路是真安静，有的路非常吵。 3'方向盘随速增益几乎没有，我和朋友从上海开回来，路上一度开到180，方向盘还是挺轻。 4'中控比起19款应该是减配了，偶尔有小卡顿，蓝牙听歌有时候会卡顿，重新打火可解。 5'速度在30多滑行是有小闯动。 再说优点:毫无争议的动力和操控是真的强，这也是我选这车的主要理由之一。高速上想超车就超，变道也很稳，开到180仍然有劲。刹车很优秀。高速油耗见图。 然后是主观方面:刹车比较高，但是我比较喜欢，我是一米八的身高，43的脚。黑色是真不奈脏，但是我依然喜欢，只为他刚洗完的样子。隔音我没长期开过什么好车，没法比较，个人挺满意。空间我的坐姿在前排调好坐姿，再去后面坐也挺宽敞的。 关于价格，网上盛传的16. 4落地锐联是真实的，可惜是去年11月12月份，现在已经不可能了，最近除了芯片之外，原材料也在涨价，并且短期内见不到好转的迹象，这也是我不想再等的原因。我这个保险加裸车15.7，自己交购置税大概1.3左右，贷款无手续费，几乎无赠品，自己上牌。本地4s光裸车就15.5左右，贷款手续费一般收三四个点。 最后，讲一下标题，为什么别人我不推荐这个车，1是因为他真的不符合老一辈对好车的理解，空间，品牌，保值等，如果不是自己出钱，长辈真的可能会干涉。2是我常走国道，我们这的国道是十车道，能跑起来，油耗预计也不会太高。3是我没房贷，收入尚可，可以“任性一点”，自己花钱买自己喜欢的。总之，买车这种事和结婚一样，根据个人能力，要么选自己喜欢的，要么选家长喜欢的。