卡罗拉的缺点: 1、动力较弱,踩油门干吼不走。急加速时燃油经济性较不理想。 2、隔音性能较差。车载多媒体系统可玩性很弱。 3、没有自动落锁之类的救命功能。 4、车头较软 低速碰撞时的维修经济性不理想。
烂大街,没个性,油腻,这应该是卡罗拉身上的负面标签吧,车子倒是没什么大的硬伤,只不过跟福克斯完全两个性格
福克斯吧!别听喷子说的抖..谁都别信自己试驾一下就知道了!福克斯底盘的整和操控真是日系车给不了的
日系车有福克斯给不了的
福克斯也有日系给不了的... 例如激情碰撞过后一个进了重症监护室.一个简单皮外伤
@简单辰星I0:日系车有福克斯给不了的
首先福克斯和卡罗拉在北美售价情况来看,福克斯是比卡罗拉贵的,大概贵一万人民币。到了国内卡罗拉各种阉割简配后价格竟然比不减配的福克斯还要贵一万多,而且还不怎么优惠,福克斯可有优惠2.5万—3万。这样从价格层面上一比买福克斯立省五万人民币。。 其次从三大件来讲 ,成本最高的部分底盘占整车成本高达30% . ff福克斯才用了超过1500兆帕的钢材用量达到33%,这使得整车刚性和防撞能力远胜卡罗拉的最高一千兆用量3%的车身强度。。如果细研究车身构架福克斯的结构比卡罗拉更加复杂且有压倒性的强度优势。这么高的刚性架构才能够塑造出超棒的操控体验,。福特车的操控品质从来不输BBA因此被誉为,具有豪华车驾乘体验的平民车。。 第二就是发动机,目前福克斯的三缸发动机是全球一流的机器,一经推出就连续蝉联世界发动机大奖八届年度大奖。其成本也高于市面上90%以上的四缸发动机。科技含量极高。。而且福特的发动机极其耐用,不然丰田当年去福特学习造车技术也正说明福特的实力非常厉害。 第三就是变速箱 福克斯目前的8AT变速箱是目前同级里面成本最高,也是最好的变速箱因此非常推荐。 最后福克斯的内饰用料以及各种配置都是碾压卡罗拉。卡罗拉的设计是针对中老年人所设计因此,无论是开起来那种慢吞吞的节奏,以及松散的底盘感受,虚位极大且转向圈数很多,等诸多因素早就了这就不是给年轻人设计的产品。。还有更多的细节我就不一一对比了。
福克斯stl红色三箱,给他了解了解
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