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本田自家生产的高强度钢带应付原厂发动机最大260牛米的扭矩可谓易如反掌，加上原厂带有CVT热保护功能，当长时间激烈驾驶导致变速箱油温过高就会触发保护功能，限制发动机的功率输出，防止变速箱损坏。即使是刷了ECU一阶动力，扭矩也是在原厂CVT钢带能够承受的范围内，虽然磨损会有可能，但只要及时保养更换变速箱油，使两个锥轮的压力缸保持足够的压力，磨损是很少的，最后总结：雅阁的CVT耐操。
评论发表于2021-03-20明白了
回复发表于2021-03-20cvt这种靠摩擦力传动的变速箱终究会磨损的，越暴力驾驶磨损越快，之后就是顿挫打滑。
@SHUAI189：明白了
回复发表于2021-03-20
你的风格适合迈锐宝xl2.0或者君威gs
评论发表于2021-03-21你买这个车的时候就得知道它不适合经常急加速，它不是一款运动车，虽然外表经常被人改的好像很运动，像运动还得双离合
评论发表于2021-03-21坦克给你都没用
评论发表于2021-03-21
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