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确实销量不行，星途TX+TXL+LX 2019年1.43万辆，2020年2.15万辆，星途TX和TXL加在一起大概是1.5-1.8万辆左右，月销量平均1000左右。 我认为这不是简单的品牌力的问题，而是整体产品力的问题。星途除了底盘或者说造车平台比瑞虎级别更高，其他方面比如动力、内饰、质感、NVH等各方面并没有体现出远高于瑞虎的效果，甚至于有些地方还有不足。何况瑞虎8尺寸略小却有7座可选，因此奇瑞的高端并没有体现出和其他品牌竞争的优势，而是成了自家产品左右手互搏的局面。
评论发表于2021-03-21今年肯定破3万
回复发表于2021-03-21有些地方还有不足是肯定的，毕竟价格在那里，奇瑞的车子里子还是可以可以的，厂家也不去宣传
回复发表于2021-03-26
除了地盘其他很多配件几乎配件和胡8通用
评论发表于2021-03-19确实销量不行，星途TX+TXL+LX 2019年1.43万辆，2020年2.15万辆，星途TX和TXL加在一起大概是1.5-1.8万辆左右，月销量平均1000左右。 我认为这不是简单的品牌力的问题，而是整体产品力的问题。星途除了底盘或者说造车平台比瑞虎级别更高，其他方面比如动力、内饰、质感、NVH等各方面并没有体现出远高于瑞虎的效果，甚至于有些地方还有不足。何况瑞虎8尺寸略小却有7座可选，因此奇瑞的高端并没有体现出和其他品牌竞争的优势，而是成了自家产品左右手互搏的局面。
回复发表于2021-03-21
多虑了，只要奇瑞不倒，肯定没问题，问题是奇瑞肯定不会倒啊，以后只会越来越好
评论发表于2021-03-20一个月差不多1000台
评论发表于2021-03-20我的艾瑞泽3还是限量版呢，还不是一样保养售后，六年多了
评论发表于2021-03-21
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