首先,自动启停不会去,响应国家节能减排政策的,其次,本身就是以价换量的车型,再增配可能性不大,再次,威朗还是全系三缸,换代可能性较大,作为英朗高一级的车型,配备舒适性配置可能性较大,所以我认为加装可能性不大,相比下我更希望换一下老旧的L2B 仅此个人观点
老英朗的1.4t发动机怎么不用了
都是排放标准惹的祸,这1.5的还老是报故障呢,更何况1.4T的,现在通用应该很纠结到底要不要投入大成本研发更好的4缸,还是继续加大成本研发3缸
@dgj123:老英朗的1.4t发动机怎么不用了
2022款已经上市了,我3月11号买的,有一键启动和无钥进入,手刹没变,全款9.6落地,感觉有点小贵了
牛逼,发出来看看哈
基本一样,刚刚打400问了区别,连他们都说不清楚,只是说确实已经出来了,说内饰有点变化,具体说不清楚
@性空山202990815:牛逼,发出来看看哈
太棒了
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