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你对车的性能方面，机械一方面是一点都不懂
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这个价位谈啥性能？要讨论也是性价比。
@奇瑞黑：你对车的性能方面，机械一方面是一点都不懂
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性能跟价格的比。uniT，k都是长安太过于激进的产品，不是说车不好，只不过综合性来说，不值那个价格。
@销魂灬控：这个价位谈啥性能？要讨论也是性价比。
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按你说的，所有物品都不值他们的市场报价。
@奇瑞黑：性能跟价格的比。uniT，k都是长安太过于激进的产品，不是说车不好，只不过综合性来说，不值那个价格。
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就连吉利都知道不能换壳卖高价，还知道在cma平台搞个星越L。你去看看unit和k两个车的底盘结构。你要是懂车就知道这个车是怎么来的。以前我们为啥说合资车价格高，那时候人家有内在的机械性能值点钱。现在国产长城，吉利，奇瑞，比亚迪都知道在不停的做内在的性能
@销魂灬控：按你说的，所有物品都不值他们的市场报价。
评论发表于2021-03-15动态
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合资车我认为是最坑的，你却认为值。我们观念不同，没啥好争论的。就好比你花200W只能在市里买个三房一厅的商品房，我花200W在农村可以起栋三层别墅，还带个花园又有游泳池。当然，同价位也有很多国产品牌可以选。这就要从各方面来衡量自己需求的是什么样的车子了。不能只看三大件。如果只考虑三大件的话，还有国产车什么事？
@奇瑞黑：就连吉利都知道不能换壳卖高价，还知道在cma平台搞个星越L。你去看看unit和k两个车的底盘结构。你要是懂车就知道这个车是怎么来的。以前我们为啥说合资车价格高，那时候人家有内在的机械性能值点钱。现在国产长城，吉利，奇瑞，比亚迪都知道在不停的做内在的性能
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都知H6是国产SUV的神车，但是它不符合我的审美。难道我也要跟风去买一个我不喜欢的车天天拿来开么？
@奇瑞黑：就连吉利都知道不能换壳卖高价，还知道在cma平台搞个星越L。你去看看unit和k两个车的底盘结构。你要是懂车就知道这个车是怎么来的。以前我们为啥说合资车价格高，那时候人家有内在的机械性能值点钱。现在国产长城，吉利，奇瑞，比亚迪都知道在不停的做内在的性能
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我没认为合资车值，那是以前。现在的suv在中国30万内不考虑面子，可以直接上国产了。现在20-30万价位合资的车垃圾的太多。国产对标合资起码要加5-10万的价格对比，才能说的过去。
@销魂灬控：合资车我认为是最坑的，你却认为值。我们观念不同，没啥好争论的。就好比你花200W只能在市里买个三房一厅的商品房，我花200W在农村可以起栋三层别墅，还带个花园又有游泳池。当然，同价位也有很多国产品牌可以选。这就要从各方面来衡量自己需求的是什么样的车子了。不能只看三大件。如果只考虑三大件的话，还有国产车什么事？
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国产三大件？？能在世界舞台上秀一下的目前只有奇瑞的发动机和底盘。 奇瑞的发动机1.6-2.0， 奇瑞的m3x平台底盘， 变速箱方面现在看看长城的9dht和奇瑞的10dht，下半年就要装车了，到时候看看哪家的稳定性好，省油效果好。
@销魂灬控：合资车我认为是最坑的，你却认为值。我们观念不同，没啥好争论的。就好比你花200W只能在市里买个三房一厅的商品房，我花200W在农村可以起栋三层别墅，还带个花园又有游泳池。当然，同价位也有很多国产品牌可以选。这就要从各方面来衡量自己需求的是什么样的车子了。不能只看三大件。如果只考虑三大件的话，还有国产车什么事？
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