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2021-03-13发布于:长安UNI-K车友圈
来看一下去年博世集团电子稳定系统(esp)工程师对麋鹿测试解析,麋鹿测试对车辆的操控能力的体现有很大局限性,并且并没有一个国家对麋鹿测试有专门的法规承认,也并没有一个统一的标准,是一个非常主观的测试。
长安UNI-K
春熙路扛把子
长安UNI-V车主·车龄2年
麋鹿无所谓,主要是刹车跳起来有点虚,做后排的怕撞上天窗
acry123 · 长安UNI-K车主·车龄4年
4s店去试过,没这么夸张 车子出厂就做过无数遍刹车制动测试
蹦跳小黄鸡
懂车帝的测试没起跳啊。
風雨同路灬有缘江湖见
麋鹿不麋鹿先放放,刹车双后轮起跳离地也放一边,我们聊一下过交叉轴车后备箱打开就关不上就有点意思了,平路都关不上了说明整车钢性质量有待提高!
水军推荐都别买
刚说了交叉轴,接着就成了“平地”?你知道交叉轴是测什么车的吗?后轮起跳?36米刹停你怎么不说?rav4和jeep你是看不见?
用户8147117966757
@🍃 🏃:这车不光悬挂有问题,麋鹿测试和刹车抬轮有问题,还有电控四驱测评脱困失败,还有长安销售直播这车学人家玩交叉轴,结果后尾门关不上了,那些销售直播是还努力洗白,都快把这款车吹成世界第一了