2021-03-13发布于:领克01车友圈
回答了:都说01领航辅助即自动驾驶很爽,咋没感觉到呢。第一,国道用过,总感觉要开到边上的花坛上,于是不自觉的跟方向盘较量起来,想着高速肯定路况好,结果到了高速。感觉仍然不舒服,尤其跑快车道,还是感觉往隔离带上引,生怕撞到了,不知道是不是操作不当? 第三,领航辅助似乎也不能识别红绿灯呀,有啥方便的呢? 第三。踩了刹车后,领航辅助就暂停了,要恢复得按一下,不知道是不是操作有问题,反正每次刹车后,都要在方向盘上再按一下。 总之,用起来,没有说的那么爽,不知道是要操作不对,还是怎样? 忘了回答你的问题了,首先领航确实没有识别红绿灯的功能,你如果想跟停的话不要用领航,用那个全速巡航功能即可,不过堵车跟停有点鸡助,这个时候还是自主开车比较合适,一旦完全停下,功能就退出了。另外,踩刹车领航功能肯定是要退出的,所有的辅助功能只要踩刹车都要退出的,我用领航功能前方遇车要么等它自己刹车,要么提前换线,没必要踩刹车的,如遇隧道要么用按键减速,要么提前按暂停键等速度降到限速在启动,比如现在120,隧道限速90,提前中断,等溜车快到90了再启动,一切都靠按键控制即可,根本不需要用脚。
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我也是这种操作,跑高速太舒服了
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对的,现在都懒得用脚了,恨不得方向盘都不服
@湉淡云舒:我也是这种操作,跑高速太舒服了
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嗯,好技巧
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楼主 自适应巡航和领航辅助的区别是什么 因为我没用过领航辅助
@旅人1688:对的,现在都懒得用脚了,恨不得方向盘都不服
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领航辅助包括自适应巡航和车道保持,就是开启之后,汽车就保持在车道中间行驶,你只需要扶着方向盘就行了,长途特别好用。
@苍梧幻境w:楼主 自适应巡航和领航辅助的区别是什么 因为我没用过领航辅助
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