![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果你没有私人电桩，不建议买电车。时间成本很大。只使用快充也抬高经济成本。
评论发表于2021-03-08在上海拍不到牌，只能考虑新能源，本来想着纯电的去公共充电桩快充一个小时就搞定，如果用混动那只能一直馈电使用了，混动一般都慢冲，时间要3个多小时了
回复发表于2021-03-08反正家附近没有电站，或者没有私人电站，我觉得用起来会很不方便。
@老特拉福德411：在上海拍不到牌，只能考虑新能源，本来想着纯电的去公共充电桩快充一个小时就搞定，如果用混动那只能一直馈电使用了，混动一般都慢冲，时间要3个多小时了
回复发表于2021-03-09
纯电动版本的车型经常使用快充的话，时间久了对电池多多少少也会有一点影响，但是不会说有太明显的影响，这个不用担心再说了电池的质保期这么长。
评论发表于2021-03-07我想应该也没问题，网约车都是快充的，
回复发表于2021-03-07能装充电桩还是充电桩便宜 装不了的话就快充 8年电池造不坏 你还准备自己掏钱换吗
@老特拉福德411：我想应该也没问题，网约车都是快充的，
回复发表于2021-04-09
有啥用啥，有时间就慢充
评论发表于2021-03-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页