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兄弟,你买一台车开个几年敢说没故障吗,说白了就是火车飞机几年下来故障都不知道有多少,3缸有优势也有缺点,4缸有优势也有缺点,你想花个10万左右的钱买个几十万的舒服感,可能吗
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关键三缸不便宜,价格跟四缸差不多,所以缺点无限放大
@海之心声:兄弟,你买一台车开个几年敢说没故障吗,说白了就是火车飞机几年下来故障都不知道有多少,3缸有优势也有缺点,4缸有优势也有缺点,你想花个10万左右的钱买个几十万的舒服感,可能吗
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兄弟,别克一般这个价位都可以了,你见过哪款别克是10万以内的,而且现在的3缸家用车也不只别克这一款,吉利宝马什么的车,大把3缸车
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说的对,为什么老是说别克三缸什么什么,宝马三缸没人说
@海之心声:兄弟,别克一般这个价位都可以了,你见过哪款别克是10万以内的,而且现在的3缸家用车也不只别克这一款,吉利宝马什么的车,大把3缸车
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兄弟,你还想要多便宜,合资车三缸又不止别克一款车,宝马也是三缸,而且开出去有面子,你会买吗,你会喷不,宝马便宜不,吉利新出的小型SUV也是三缸,这个便宜,你会买不
@魇焱2:关键三缸不便宜,价格跟四缸差不多,所以缺点无限放大
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行不行你我说了不算,市场不认可,它就是最大的缺点,宝马卖车标,昂科拉2月销量只有3辆,只有3量,只有3量,你怎么看?雪佛兰的创酷2月55量,还有标致2008月销常年几百,都是销量惨淡,吉利icon一样销量不行,只有缤越卖的便宜销量不错,当然缤越也有4缸款的,拿什么跟人比
@海之心声:兄弟,你买一台车开个几年敢说没故障吗,说白了就是火车飞机几年下来故障都不知道有多少,3缸有优势也有缺点,4缸有优势也有缺点,你想花个10万左右的钱买个几十万的舒服感,可能吗
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