比较这两个车,首先考虑有不有7座需求,其次空间需求。如果还是纠结,看三大件。大指的动力更好,但是因为用料扎实,自重也大,所以两者差不多。各方面比较下来还是纠结的话,最后考虑保养成本,毕竟豪车的保险、保养、零件会更贵。
补充一下:我因为有7座需求,在GLB和大指挥官之间纠结过。最后考虑到GLB伪7座和狭小的空间,以及后期养车成本,选择了大指挥官。 如果好面子,就选GLB。但是在稍微懂点的人来看,20多万的豪华车买的就是个标。
试过凯迪拉克感觉它低转速就有很好的加速性能,但是响应不如大指挥官快些,都是9AT,个人没有七座需求,但空间大了会舒服很多,凯迪拉克降的太多了,都要抵消我心中对空间的要求了。
大指挥官两驱精英7座落地大概25,该有的配置都有了,还多2个第三排靠背可以往后调节的座位,而且回头率比凯迪拉克绝对高,何乐而不为?
我个人感觉凯迪拉克还有主动降噪啥的,但大指挥官空间很舒适,可是凯迪拉克降的是真的多,但凡我没看XT4我都会选大指挥官,现在真的不知道怎么整了。
落地二十二的低配没有主动降噪。
@沉疴换南柯:我个人感觉凯迪拉克还有主动降噪啥的,但大指挥官空间很舒适,可是凯迪拉克降的是真的多,但凡我没看XT4我都会选大指挥官,现在真的不知道怎么整了。
我也看过XT4 ,仔细考虑后觉得空间真的不够用。除非你通勤用,或者只打算看个4-5年再换车。如果打算长期开的,建议上指挥官。我刚提的车,非常棒,近期的优惠幅度也挺大的,性价比挺高。
大哥,提车优惠多少?哪里的?
北京地区,优惠5万
@闲鱼吃萝卜:大哥,提车优惠多少?哪里的?
大指挥官车行好
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