2021-02-28发布于:昂科拉车友圈
本人是20款1.3t 20t精英版昂克拉 谈一下一些不好的体会 希望大家多多喷我吧 一起多探讨一下这辆车的感受 回归刚开始买车 现在想想也是不后悔买这辆车 一开始看重的就是这辆车的外观 还有预算确实有限 也想换一个体验 前一辆是福特福睿斯 因为事故卖掉了 我是觉得这辆车坐驾驶室感觉不到发动机响的厉害 但是打开机盖还是很明显的 我的20年九月底买的 目前三千多公里 每次开完停车熄火 发动机都是嗡嗡响个几秒就没声音了 再就是下车按锁车大灯还得亮一会才灭 我每次先开锁一下再锁车就灭大灯了 后排空间坐三个人会很拥挤 一米七左右还好 再高点的个头 将近一米八个头会顶头 因为天窗和上面有灯 还有现在开着车套着方向盘套也能感觉方向盘共振 就是震动 怀疑就是发动机抖 还能接受范围油耗确实挺低 市区七个油左右 和别人说三缸机 都会说我为什么买三缸机 比较尴尬😅 目前我体会就这么多 综合起来 如果预算不多 这个车除了三缸机 都是很好开 很满意的 楼主借你的楼谈一下体会 不要介意
20款1.3t精英版本的昂科拉这车我开一年多了 拉人多了驾驶位感觉很沉 发动机故障灯亮了两次 中控台黑屏一次 失灵一次 自动刹车预警已介入吓一跳 最满意一次前车突然刹车介入很及时 自己被吓到一脚油门快踩停了 开起来风燥不小 轮胎噪音听的很清楚 但是好听好开 起步油门踩深了 车会往前窜一下 加速很快 但是到了八十迈再往上就感觉加速无力 方向暂时不感觉有什么指向不稳的 平时上班都是一个人在开 都是市区和村里开 过一些沟沟坎坎地盘反馈很直接乘坐不是舒服那种 会有被颠起来的的感觉很硬 拉一个人还好 拉多了加速感觉无力 油耗不高 三缸能在驾驶座坐着感觉出抖动 不是很舒服 跑起来没有啥抖动感 冬天北方必须要开着暖风给前挡风玻璃除雾水挺烦 后排空间一米七到一米七五高度凑合坐 一米八会压抑不舒服 后备箱容积比较满意 要拉点东西都能满足 综合起来还是满意和不足一半一半 希望解决好发动机故障灯和一些小毛病 期待换四缸 不过也许下一辆车我会考虑别的品牌 只是借楼主说一下昂科拉的驾驶感受
借自己的楼再说一下昂科拉的驾驶感受和槽点 希望有人回复共同探讨一下
起雾问题跟温度有关,基本上都会有。我的车黑屏了大概三四了,要熄火等一会儿才行,还有一次是我黑屏没管它,跑了一会儿自己重启好了。噪音确实大,发动机塔塔声音也不小,晚上走夜路不开广播在驾驶室声音挺明显的。努力赚钱换车吧
@李超ln:借自己的楼再说一下昂科拉的驾驶感受和槽点 希望有人回复共同探讨一下
三缸很实用,
抖不抖不重要 主要是穷
大错特错!三缸并不是穷,而是最实用。现在大城市一套房间随便200 300万,谁买不起100万的车?问题值吗?有钱开豪车不一定是豪门望族,大把包工头初中文化开好车
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