2021-02-27发布于:大指挥官车友圈
回答了:为什么圈里都是四驱七座的车主较多哇?有没有最低配两驱五座的车主哇?给介绍介绍使用感受哇 1.二驱为2.0t发动机低功率车型,四驱为2.0t发动机高功率车型,变速箱均为ZF9档手自一体变速箱。二驱车型无驾驶模式的选择。车体外形一样,仅各车型配置由低到高变化。 2.二驱车型只有五座领先版和七座精英版,优惠程度均较小,特别是二驱领先版优惠最小,我谈的优惠不到1w,且没有旧车置换补贴,现车较少。表面看二驱车型性价比不高,实际上是厂家和店家的营销策略的核心。 3.四驱车型最低配为20款精英版,我谈的优惠3.3w,另外旧车置换补贴和旧车价计1.0w,裸车价为24.68w,比二驱领先版五座仅贵1.2w,故对我而言四驱精英版性价比最高,因此,放弃了二驱领先版五座,选择了四驱精英版七座。 4.现已提车,使用总体良好,但也有一些遗憾。比如大灯组件下方的储物盒几乎无法使用,油卡都放不进;比如减速停车过程中,低速时有顿挫感,计划改变驾驶方式予以避免。 5.我乘车人较少,五座足矣,然七座已成定局,在此求教三排两个💺的改装方案,请大家不辞吝教。
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兄弟说的很详细,感谢个人觉得五座足够,七座确实有点画蛇添足,要是四驱五座精英版有就好了
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你旧车置换补贴有1万?我只有8000
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按他的攻略买,我就说参考他的,基本价格到底了
@乱七八糟一颗洋葱:兄弟说的很详细,感谢个人觉得五座足够,七座确实有点画蛇添足,要是四驱五座精英版有就好了
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旧车置换有两笔款。一笔是厂家给车主的旧车置换补贴,根据所购买的新车车型不同补贴标准不一样,一般要过段时间才能够返还,有个别4s店提前垫付的;另一笔是旧车折价,相当于委托4s店二手车买卖后的回收款。计1.0w。 比如,我谈的大指挥官二驱领先版优惠0.68,故裸车价为23.3w,无旧车置换补贴;四驱精英版优惠3.3w,故裸车价为25.68w,旧车置换补贴0.8及旧车折价0.2。对我而言,四驱精英版比二驱领先版贵1.38w,这就是我放弃二驱领先版而选择四驱精英版的根本所在。
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