![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
应该是坡道辅助的问题，轻踩油门坡道辅助关闭，但是动力不足，所以溜车，踩重点就可以了
评论发表于2021-02-24我家小区的坡算是比较陡的，刚和4s店联系说不开自动驻车，松刹车最多会往后溜50公分，但我那个车松刹车立马就溜车，不知道车友你的是不是那样
回复发表于2021-02-24你车有自动驻车，开了不管什么坡都不会溜，我的别克昂科威，没自动驻车，只有坡道辅助，上坡路上停车我一般开N档拉手刹，起步不会遛车
回复发表于2021-02-24
双离变速箱问题，AT没这种情况！等跑过5万离合器片磨损后更严重！！我也这样适应了！有可能是坡度小了
评论发表于2021-02-23涡轮车容易这样，我2.5的自吸上陡坡从没溜过车，不开自动驻车也行，只要有上坡辅助
回复发表于2021-02-24我家小区的坡算是比较陡的，刚和4s店联系说不开自动驻车，松刹车最多会往后溜50公分，但我那个车松刹车立马就溜车，不知道车友你的是不是那样
回复发表于2021-02-24
自动启停关没关，坡度有多大，车坐了几个人。踩刹车如果踩死的话离合是分离的。抬的快不快，这都是问题。。。。。。。反正我是不敢快抬。
评论发表于2021-02-23不是，你们燃油版的启停都这么敏感吗？我混动的启停关不了，用电得时候除非你下车了，车熄火，只要我昨车上，就不熄火！烧油的时候我感觉了一下，启停至少也要停车20秒左右才会介入！启停介入了，我踩油门就走了！没你们真好得那么夸张吧？
回复发表于2021-02-23来开一下1.4t的途观，红绿灯踩个刹车立马熄火
@表里如一田园牧歌：不是，你们燃油版的启停都这么敏感吗？我混动的启停关不了，用电得时候除非你下车了，车熄火，只要我昨车上，就不熄火！烧油的时候我感觉了一下，启停至少也要停车20秒左右才会介入！启停介入了，我踩油门就走了！没你们真好得那么夸张吧？
回复发表于2021-02-27
应该是开了自动启停把。
评论发表于2021-02-22变速箱的问题吧，上次开探歌也是溜车，不过我那是堵车的时候
评论发表于2021-03-01估计是自动启停工作了
评论发表于2021-02-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主