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看你就是键盘,我之前买的16万落地威朗,之后只卖了六万多,同等价格的思域,相似车况可以卖10万+。
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美系车前三年不能卖,五六年后在考虑,比日系少卖不太多,而且你是第一批威朗车主吧?那时候没优惠,后期优惠都在4万以上,你把这4万加上跟那个思域就差不多了。
@好好学习啊KIANG:看你就是键盘,我之前买的16万落地威朗,之后只卖了六万多,同等价格的思域,相似车况可以卖10万+。
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没错,不保值的车你咋不说买的时候就给你打了折了呢,对吧
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大哥,这是你买车的时候买贵了买亏了,不是你卖车的时候卖少了
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你不同级比?
@好好学习啊KIANG:看你就是键盘,我之前买的16万落地威朗,之后只卖了六万多,同等价格的思域,相似车况可以卖10万+。
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威朗 思域不是同级?
@ImUPa:你不同级比?
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啥叫买贵了,一直大优惠本身说明车有问题,也就是市场信赖度差,通俗点就是没啥保值率。
@面膜918:大哥,这是你买车的时候买贵了买亏了,不是你卖车的时候卖少了
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看错了
@好好学习啊KIANG:威朗 思域不是同级?
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还有说油耗高的,同级别的配置和车型,价格差几万,多那几万块钱要好多年才把油费开回来
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买东西选择自己喜欢的,别的次要
@川X扛把子:还有说油耗高的,同级别的配置和车型,价格差几万,多那几万块钱要好多年才把油费开回来
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