我最近也愁死了，我开的是启辰D50。已经开了7年了，就在今年这俩月，突然就挣了八十多万，现在要换车，可是我这个车卖出去才两万多，我当时买的时候八万。亏六万，这不是要我命吗？我是觉得六万块有人要的话就卖，我亏两万就算了，这是个旺车，帮我从一穷二白，就这十年间成为百万富翁。就这车，我觉得十万块买去都不亏。而且是绝版的。现在只要六万，六万块买回家，它能帮你富起来。

8p没有1.5T车型，起步价自然就高很多，且内饰用料要比虎8好，调教也更好点。

连屏太丑了，最近也在纠结，它要是中控屏和虎八一样的设计果断8p了，前脸和内饰座椅舒适度比虎八好太多了

结构吧 大屏头枕什么的都有限 一个是新车型 再有就是底盘悬挂 调教 都说19款虎八减震硬 20款据说是改进了 8P我试驾了 很舒服

贵在了座椅 8p座椅是真舒服

相同配置下，其实价格差距不大。两款最低售价对比配置差距都巨大。

大灯总成，内饰用料和调教。

虎八p卖的是高级感，多了转向辅助灯和大灯随动。虎八性价比更高，转向盲区稍大是唯一一个缺陷，不过问题不大

智商税

8p购买哪个配置

调教，内饰用料

贵在内饰

不大啊，主要是8有2万优惠，显得差距大

逼格。

贵在钱上