国产车都这样，H6保值率还算好的了

你先问问说这些的人他们有H6么？

哎呀,,Ծ^Ծ,,，五六年就卖掉呗，到六年开始年检，各种麻烦

我的14年的H6，现在7年11.7万公里，用着还可以，油耗还可以7-8个，没多大问题

没有的事，我的开了八年了，现在都是一公里三四毛这样，就是底盘下的小件容易坏

怕油耗别买suv，开个飞度不香吗？h6 也就比省油的轿车多2到3个油，10万公里也才多几个油？

我13年4月购买哈弗H61.5T手动挡，一直在海边跑，路特别烂，基本是货车用。今年一月更换了H6三代。跑了13w多除了更换易损件外，只是在去年8月更换了一对前减震。油耗不到9个，你说H6怎样？

新款肯定要比老款技术成熟，18第二代h6就很少出第一代的毛病了，以后随着生产线越来越成熟小毛病就一点点改善了，卡罗拉这么多代还异响呢

我的哈弗H2 都开了6年多了，除了换过一个鸡脚垫，一个水箱因为，其他没啥问题.马上18万公里了，h

你多问问会发现这样说的人很多，而且这些人都没有国产车甚至都没开过国产车，不是喷那个这样说的你总结一下以日系车主和日系车粉丝较多

我的16年，手动运动版，没一点问题，唯一的就是烂路，中控里面有一个异响。其它螺丝都没动过

怎么说呢国产车发展到现在这水平已经很不错了，三大件肯定没问题，只是在车机 智能上再提高一些 我觉得肯定会吊打合资车。国货不易珍惜 支持支持支持

哥们老款h6十年了，换过一个玻璃升降器，我的二代H62.0T三年半了，没有异响漏油渗油现象，除了变速器降档慢点升档挺积极的，别的挺好的

质量还好，年限长油耗高，我的11款H6还是三菱发动机市区要13个，真开不起

12年h6正常保养只换了机油刹车片胎

你去二手车市场看看2015年左右的2手车不就懂啦？

正常开，平时多注意保养，问题还是不大

双离合在磨损，压盘磨损后的行程变大，或者马上要打滑的地步。发动机积碳等。

我的长安星光面包车十年了虽然破旧就换了一次机油补了几次胎其它没问题！现在又换成了cs35

这个还不好说 2018款 两年半了 八万公里 没任何问题 油耗看怎么开了 不跑高速 8.5-10.5吧 能接受