一个月700公里,你这一年跑车的折旧估计比租霸道跑还贵。硬派越野基本油耗都高,也不能说没有低的,但是低的要不柴油,要不就是非常贵的路虎啥的。这车比别的硬派越野你看比谁,通过性不算最好但也绝不是最差,但是你要说比城市suv的话,还真是不差的。硬派就是要用来造的,换一套好点的护板,连油箱都包上,村门口的土堆你就当推土机直接开过去给他刮平都行哈哈。
你看看硬派越野的车的底盘你就知道了,不说护板的问题,只是土堆而已不是石头路,
对啊过土堆其实就是尖角,不是光靠底盘高的,是要靠轴距短,只要土够硬你开个五菱ev小电车也能过,但是五米的rx8确实不好过会挂底盘,但是硬派越野耐造啊,底盘护板弄好刮地皮过去没毛病。买了他就要忍受这些个缺点,咱也是大8车主,你这轮毂弄的够骚气我是没勇气
@昊天锤976:你看看硬派越野的车的底盘你就知道了,不说护板的问题,只是土堆而已不是石头路,
你看看底盘就知道了,都是擦到底盘突出两个横梁,还有油箱太低,油耗吧怎么说了了如果在市区换8AT变速箱会恒省油
冬天途达跑18个油的大有人在,5公里以内路程的油耗就高,车还没热就到,你说油耗高不。
喜欢和油耗高并不冲突
主要是轴距长,有利有弊。
我的一万多公里了,最近三个月没上高速了,综合油耗十点5左右,油耗没你的那么高啊,车开着还真的很舒服
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