鄙人，一月月底提一辆21款2.0t最低配我月薪三千五

说实话，不考虑成本顶配性价比高，动力足配置够价不高。但只是家用，1.5T油耗，车价，方面还是更适合得啦。记着砍价时看看懂车帝的车主成交价，表明自己确实要买，使劲往下坎，雪佛兰只有你想不到没有最低价！但是现在春节前是够呛有惊喜的优惠了，但也要使劲往下坎，不着急就明年。

2.0低配落地差不多16个左右，预算够的话推荐2.0的，跟凯迪拉克同款发动机，想想还是挺直的。同品牌置换补贴有8000，跟其他合资品牌2.0比，还是挺划算的。

作为2.0t车主，建议你选2.0t。虽然贵了一点，但是绝对值得

起初我也是看1.5中配的，但后来还是选了2.0低配的，看自己预算了，

很简单，去试驾觉得哪个动力合适，你在网上问有什么用，反正不是别人花钱，他们能让你加点钱买劳斯莱斯去。

家用1.5，想飙起来就2.0

直接上2.0锐联版，动力没得说

果断上2.0，后期你会发现你的选择没有错的。

凯迪拉克同款发动机带闭缸技术，我买这车就冲这个发动机和9AT变速箱，确实也没让我失望，资金到位的话建议2.0低配，动力参数一样的，我的落地16.7，应该16.5差不多。

这车不上2.0是没有灵魂的

劝你一句，直接买个2.0低配的 你绝对不会后悔，因为我的就是1.5油耗不低动力也就一般般， 2.0的才是精髓

迈锐宝就不考虑1.5了，毕竟同价位最便宜2.0

动力可以不用，但是不能没有，2.0没错的

这车买就直接上2.0，才有灵魂，如果你想买1.5，我建议你别买这台车，1.5的价格你可以买很多其他同比更好的车，买了1.5你会后悔没上2.0

当然是上2.0了，家用满足，偶尔释放一下激情么。成本高不了多少

家用，1.5T绝对够了，我也是1.5T君威豪华，高速满载都很轻松。

1.5中配就是2.0低配

自己开，市区道路，1.5T的够用，车上经常要载朋友或者家人，高速跑的多点，山区道路（坡度较大，且载人）建议直接2.0，1.5不会比2.0省出太多的油，按每月行驶里程1500公里粗略计算一下，2.0T每年比1.5T油费也就多1000块左右

1.5T的中高配和2.0的低配落地价格差不了多少，如果考虑家用的话1.5t不错，如果考虑性价比和实用性2.0t低配，不错