在乎保值率，你是想买了就卖还是想靠卖车赚钱啊

01油耗啥水准自己看图哈，基本上比大众还要省油些，注意是相似动力水平比。

01车型油耗在10升左右，从角度上说的过去，你所担心的保值问题个人看法没必要，因为你买车是为了开，你肯定不会想着卖，开的顺手，开的开心，开的安全，，，难道不比保值更重要？再说了五年后可能所有油车都不保值，因为新能源会成为时代主流，现在有700公里的纯电了，明年800-900，后年可能破千，再也不用担心续航了

直接买雷克萨斯啊？

现在的换车可能是五六年甚至三四年，所以个个都问保值率，我说想保值买黄金

是真的不保值，而且是真的很耗油，现在市区每公里的油耗差不多要六毛钱，唉，还不如我雅迪电动车

买车不是找罪受，如今你觉得买了这辆车特别遭罪，那还是别买这个车了，看其他稳定点的车。

偷偷告诉你，二手车贩子手里囤的什么车最多，什么车就保值保值率是车贩子吹起来的知道吧。国产车是很多二手车贩的仇人，很多国产新车的价格都跟那些车贩子手里的二手车报价相当，抢走了它们的衣食父母。 我那两台领克永远不会流落到车贩子手里去

领克相对于日系车，它的确保值率不是很高，但如果是在国产当中，它的保值率相对来说还是偏高的，如果后期领克的品牌知名度提升，之后应该保值率还可以，这就看领克品牌后期怎么发展，针对油耗我觉得可以接受，一般9个油。

这个看你自己，保值率如果你看的很重！ 我个人建议先考虑豪华品牌，且一线豪华品牌，保值率还挺不错的！ 如果是综合保值率，建议日系车，日系车的保值率是出了名的，能传三代嘛，开不坏还保值！

自主品牌里算是保值率最高的那一档了，还要什么自行车

你不要买车，把钱存银行那样最保值

康宁大猩猩玻璃，波音战机材质

兄弟，还是别买车了电瓶车就够了，想的真的多啊

百万级豪车，那才叫不保值，三年掉一半

十多万车的保值率不重要，两三年车龄的二手车，高保值的都和新车优惠下来的裸车价差不多了，还不是二手车商订的价，你会买么

去买房啊，要不就买日系，用的好一辆传三代，用不好送代

要保值率？那你买车干啥啊，钱放兜里保值

别买车了，说真的，起共享单车不省钱吗？又要油耗低，又要保值，还想配置好，最好价格低，都让你占完了

国产车保值率本来就不高，领克在国产车里保值率是高的了。买车为什么要想着保值率，保值率在高又能多多少钱