#特斯拉Model Y暴降，你怎么看？决战紫禁之巅，引领汽车发展潮流。 有无数人表示，汽车之所以变得亲民，是因为自主品牌起到了“价格屠夫”的作用，而国内的新能源汽车市场，有一个品牌发挥了一个类似的作用，改变了很多高喊着弯道超车却不干事的品牌,也因如此,遭受了不少非议。 对特斯拉舆论的大方向是所谓的“割韭菜”，好多人对频繁降价有着诸多非议，究其原因，不是因为事情，而是因为做这事的品牌,假如某个自主品牌做到了随着成本的降低，价格及时的调整,那这个自主品牌会捧的比天还高。很不幸，因为你是特斯拉，所以抱歉，你就得比地还低。 有一个新能源品牌，一直靠着自身产品的独特性，表现还可以接受，而特斯拉在中低端纯电车区间的搅局，无疑影响到了这个品牌，当然倒霉的还有一个百公里油耗9个油的新能源车;一定要想想为什么特斯拉能做出续航594,加速5.1的“平价车”。俗话说，乌鸦站在煤堆上，瞧见别人黑，瞧不见自己黑，黑特斯拉的时候，自己也没站在多高的位置上嘛。