凯迪拉克就是底盘太低了，下地库会磕底，建议买带后轮转向的。太有用了

没那么夸张，普通轿车能过的坎，那么CT6也是可以过的，比宝马3系的底盘要稍微高一点。

不会，只是稍微比其他车辆低一些，很有限，稍微注意点，斜着上基本没问题的

怎么可能。厂家肯定都设计过的吧

底盘很低不介意购买，如果不介意底盘低的话其他没什么问题

有点儿，要特别注意………

你看数据，ct6最小离地间隙只有104mm，相比于这个5米2大壳子已经非常低了 而且你可能觉得和其他同级别轿车比，数据上低不了太多 但是别的车最小离地间隙就是最小离地间隙，底盘大部分地方都是很正常的 ct6最小离地间隙基本就是平均离地间隙了，整个底盘都很低 所以只要一提ct6，所有人都知道这个车底盘很低

确实底些，俺家这个车库有两个出口，有一个出口就是坐满人容易蹭底，但另一个口就好很多，主要和另一个口上面有个高起也有关系。反正底些。

ct6的底盘极低，非常容易挂底盘 进出地库得放慢速度，甚至车上的人都得下来，不然就要挂底盘 路上碰见小坑小包甚至稍微大一点的石头，都要躲开不然肯定挂底盘 配合5米2大壳子，不但非常容易挂底盘，还容易磕前脸还有车屁股