噪音大是因为固特异的轮胎胎噪就是比较大的缘故，但是它耐磨

补充一个问题:主副驾驶位，安全带经常卡A柱，弄得都是划痕。

冷车倒车前轮会卡卡卡响，后来就不会响了

我是14款40A6L置换的21款45致雅两驱，目前提车五天，400公里左右，看到大家这么多吐槽，我也说两句： 一、无匙锁车只有第一下按右后面没反应，按第二下就可以了，其它时候正常，就是感觉太灵敏了，还有锁车后别拉，说实话，触摸键能这样灵敏，我赞一个； 二、低速卡顿没有，但没有14款的CVT顺畅， 三、腰部支撑忽略不计，14款开了五年多就不用，反正怎么调感觉都差不多，可能我很少跑长途 四、储物空间的设计者我估计不用手机或者是把手机别在腰上的，相比14款的改进居然是减了一个扶手储物箱 五、我的是致雅版倍耐力18寸胎，胎噪比14款小，高速风躁比14款小，因为新车要通风，所以100公里我也没关窗，所以风躁特别留意 六、胎压不直接显示，到实体店300多装个内置胎压，显示屏粘在前挡风玻璃上，比原车载的更方便，不用启动车辆，上车就能观察 七、隔音有进步，胎噪和不同车型配的轮胎和道路有关，水泥路胎噪都大，高速柏油路胎噪小 八、踢一脚太难用了，同一位置，要么踢五次开四次，要么脚踢断了都不开一次 九、车道保持功能虽然全系可刷，但不建议，我体验了一天就赶紧关闭了，车道清晰时体验还行，防止打瞌睡或者误操作，但紧急避险变道不打灯就强行拉回原车道，还有出匝道车道线并线后识别有误，乱拉方向，所以我关闭了

用了刚好一个月，我也说下 1.无钥匙开车锁车经常不好使。 2.中控经常卡死，偶尔蓝屏。 3.座位太直，久坐不舒服，腰不好的人慎选。 4.存储空间基本就是个智障设计。

储物空间诟病，放不了什么东西，尤其是插电混动版的，后备箱更小。难受哦

我的中控也有时候也异响

买55T的没问题。

后排角度太直

动感的都是防爆胎，胎噪大正常

扔了哇

刚定的车，下月到，看你写的，真有点担心了。

21款奥迪a6裸车多少钱，谢了

别着急，1万公里后再听

嗯、这几条都存在的问题、我的45四驱 中控异响

要不试试我这个十块钱，挂着放手机和烟方便了

最主要烧机油么。

有一次早上打车，不知道是不是天冷的原因，刚着火就熄火了

双离合低速顿挫是非常正常的

不晓得，每次触摸屏的时候，屏幕会往下动一下