大牛提车一个月小结：11月5日提车，目前行驶了1800多公里，总体很满意。 油耗：行车电脑1记录的是提车到现在的综合油耗9.6；行车电脑2是上周二到这周二的油耗，11个，只跑了一次郊区，其余每天市内不超过5公里，都是高峰期并且气温都是零度以下，还不错；另一张图是今天综合油耗，20公里市内，80公里郊区，满载。 满意方面：感应车门及后备箱灵敏；自动远光灯和大灯随动转向很灵敏；L2辅助驾驶（ACC、自动刹车等等）很方便，并且一点都不突兀；冬季水温上升特别快；音响把低音下调两格、中高音上调三格并且开启环绕，效果很赞；中控大屏看着山寨但是在驾驶位看并不难看，配合语音使用非常流畅；车子开起来感觉不到它是个5米多的家伙，超车变道很灵活，车身包括倒车车侧雷达极为灵敏，好用！噪音控制和底盘行驶质感不用多说了，金牛座的强项，最舒服的是80提速到120，毫无感觉；提车2天就没什么味道了，我也没特意放味，毕竟东北11月已经很冷了，开着车窗不现实；最后就是这车密封性太好了，近20天丹东这地方气温都是零下，但是车里两瓶水一点没冻 不满意：其实相比我以前的中华小车，对大牛没什么不满意的地方，论不满意不如说是小瑕疵就是低速状态变速箱有点傻，不知道该降档还是升档，所以在时速45以下有点顿挫。解决办法也简单，就是起步油门稍微大点，让速度快速超过50，这个时候就很舒服了，另外就是水温没上来变档不会积极；再一个就是扁平率45的胎路感太清晰了，路不好的情况能感觉到胎噪，要是50扁平率的就好了。