推荐C-HR，而且务必买低配。 奕泽/C-HR低配和高配的三大件是完全一致的。 在售的2020款相比于2018款变动很小，诚意不足。很多看似实用的配置与同级车相比已经不够先进了。直白的说，就是“没用”。比如，LDA在50km/h以下不可用，这就意味着市内驾车时这套系统在绝大多数情况下只是摆设。 除此之外，高配车型提供的很多舒适性配置，实际上也不够“舒适”，比如不带加热真皮方向盘和不带通风皮座椅实际体验下来堪称灾难。 综上所述C-HR低配虽然附加功能少了一些，但13万至14万落地买一款2.0L且安全性能还行的车子，是很不错的。买高配的话性价比就不如买低配那么值得称道了。

奕驰，性价比高。灯组全Led，就这一项就值得！奕享即便自己回头改，也只是前大灯，而且单改灯泡，不改透镜，还是效果不行！透镜加灯总成也得两三千起步，而且，还不是全部灯组。再算上皮座椅方向盘（自己外加，不仅🉐拆座椅，还可能会把气囊包在里面，等于废掉了两个座椅气囊）。再加上模式切换，这是后添加不了的。 至于chr的电动座椅，个人觉得如果驾驶人相对固定，这功能不咋实用，毕竟身材不是一天一个样，一时一个样。调整好坐姿，座椅基本上不会经常动。至于自动空调和分区温控。这么点大的空间，有必要吗？

丰田2.0发动机在国内有三个代号，m20a日本进口，m20d日本配件进口一汽组装，m20c日本配件进口广汽组装，奕泽用的代号是m20a，大家可以参考一下。

经济允许的情况下，直接买广汽CHR 的豪华版，省去改装一系列问题，不会后悔的，什么都有。能买奕泽奕驰版和CHR 领先版，那就可以咬牙买CHR 豪华版了。另外说一个情况，广汽丰田比一汽丰田好点。

都行啊，这两款车型本身就是一款车子而已，只不过生产厂家不一样，他们的发动机、变速箱、底盘都是一模一样的，只不过在具体配置方面有一些区别而已的。如果是我推荐的话，还是更建议购买丰田的chR车型的，不差钱考虑购买2.0和领先版就可以了，这个版本的车型配置方面还是很丰富的，比如说像经常用到的倒车影像以及自适应巡航都是存在的，缺点就是使用的卤素远近光灯，还得自己后期改装才可以。

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