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    沒了棱角

    奔驰GLC车主·车龄4年

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    2020-12-03发布于:奔驰GLC车友圈

    【问答】

    21款260低速踩油门深一点会明显顿挫一下,运动模式也这样,你们有这个现象吗?

    作者提到的车系:


    • 运动模式下。发动机转速会提高。初始扭矩加大。配合变速箱积极降到档。会大不一样。

      评论发表于2020-12-04
      • 自吸与增压的区别吗

        回复发表于2020-12-04
      • 对。运动模式收油后,转速下降的很慢。基本1800起。舒适就不一样。转速立刻下降到1200左右。所以提供的初始扭矩就不一样。S+更夸张。费油。

        @沒了棱角自吸与增压的区别吗

        回复发表于2020-12-04
    • 260和300还是略有差距的 不过跟开车习惯还有关系的 低速的时候建议习惯回油门 不然2升3的时候低速还是会有油门反应时间差的 动力反应过来后瞬间低速升高速 这个时间差就让人感觉顿挫 小回下油门再踩 顿挫很少出现的 而且提速会很快 当然了 速度起来后 这车只要舍得给油门 动力还是随叫随到的 没有网上那帮冒充车评人的车贩子说的那么不堪

      评论发表于2021-12-16
      • 我就是传说中的C档走天下的, S模式只有无聊的时候提神才用 正常我C档能开出来S模式的感觉 我应该也属于半个暴力驾驶人了 综合油耗10.6个油

        回复发表于2021-12-16
      • 10.6个油,说明你开车不猛。我郊区都开出11,12个来目前综合11左右吧,大部分郊区。

        @比熊407我就是传说中的C档走天下的, S模式只有无聊的时候提神才用 正常我C档能开出来S模式的感觉 我应该也属于半个暴力驾驶人了 综合油耗10.6个油

        回复发表于2021-12-16
    • 这个现象其实很正常的,因为运动模式下,油门的响应会比较灵敏,再加上变速箱的调教原因,所以就会导致在低速行驶的时候突然重踩油门,由此导致变速箱降档太猛,动力衔接有断层,就会有明显顿挫的了。

      评论发表于2020-12-03
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      哈哈,你回答我了,我也回答你,E300也这样

      评论发表于2021-11-15
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