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    2020-11-25发布于:思域车友圈

    【问答】悬赏500金币

    请问各位大佬,业界人士及修车师傅:我车左后轮出现刮擦事故以后,第一次定位是左后轮外倾,因为刮擦的是左后轮,我让外面的修车师傅看一下说羊角轴调不动了,然后我就去4S店定位也是左后轮外倾,但是4S店的修车师傅给我调的左后轮外倾在数值范围之内了,但是两个后轮差0.7度,然后我问他你调的哪里他说那一套全调了避震那一块什么的,我想问的是他把左后轮支撑那一块全调了可是我找外面的修车师傅说调不动了,4S店给我总调了之后定位数值如图三,如果这样跑会不会以后有隐患?必定咱是新车,求大神指点迷津

    作者提到的车系:


    • 根据你的描述来看你的定位,应该是调到了极限位置,这种情况其实后期肯定没有办法再去调了,不过通过图片上的数据来看都在正常范围之内,所以不会有什么问题。

      评论发表于2020-11-25
      • 对,下边那个拉臂已经调到了极限了,如果我想把它调的与右后轮差不多需要更换什么部件?

        回复发表于2020-11-26
      • 下支臂

        @马1162对,下边那个拉臂已经调到了极限了,如果我想把它调的与右后轮差不多需要更换什么部件?

        回复发表于2020-11-26
    • 跑的多半年左右或者前后道胎

      评论发表于2020-11-25
      • 謝凌峰头像謝凌峰头像

        謝凌峰

        思域车主·车龄7年

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        十代思域天生左后轮外八厉害比右后轮外八厉害一些,数值相差0.7-0.8,天生的,除非你换铝合金可调的前束,下摆臂啥的,不玩性能没意义去换,无非左后轮多吃点胎咯

        评论发表于2020-11-25
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