从名字和产品线来说，确实不是新95。但是从配置参数和宣传力度已经所处地位。极有可能就是来取代95的车。毕竟95的销量有目共睹。而95这个车对于长安来说，原本的意义没有体现，现在反倒成了累赘。在19款95出来之前就已经有消息说新款95将搭载8at配2.0t。但是到现在也没有实现。反倒是unik全部装配了。另外尺寸上，虽然unik确实比95小了一点。但是依然是大中型。虽然官方称中型。所以，某种意义上来说unik如果销量好，95必然停产。就更不要想更新换代了。

除非他能取代95成为长安新一代的旗舰车。

我估计95很难再出新款了

我觉得不会，首先就是两条产品线，定位不同，uni更年轻运动，k这个车也是运动大五座，就是瞄着vv7这种，甚至将来国产车发展的好溢价能力上去了抢冠道市场也是有可能得，95的话是七座偏硬派，就像哈弗产品线的H9，不过就是定位不同，一个更越野一个偏城市。所以我觉得长安还是应该去想想95怎么去更新、定位和运作才会把销量提上来，而不是停了这个产品。

UNI-K，95还不知道出不出新版，期待吧

主推uni系列，它需要一个新的名词来取代cs系列，这样才能吸引年轻的消费群体。

新款肯定会出的

UNI-K，不是95

定位和类型不同，一个是时尚运动大五座，一个是稍显硬派大七座，现在国家刚刚放宽七座的年审时间，各大车企应该会继续深耕七座市场。

这个说不准，现在车展上面亮相的车子，叫做UNI-K，和UNI-T是同一个家族的。而UNI-K的定位是中型SUV，它估计是明年三月份前后会正式上市了，而CS95属于中大型SUV，定位和UNI-K完全不同啊，所以UNI-K上市的话，应该也不会对CS95造成什么影响的。

一代挺好滴

k就是八五加大升级版本，为了溜背，后排是硬伤

有新款，出口，车长比现款短一点

我觉得，那个unik是新的cs85

不是。